Con diseño renovado, motor de seis cilindros con tecnología Mild Hybrid, tracción integral, paquete M Sport Pro y un equipamiento de confort exclusivo para la gama, el BMW X5 ya se ofrece en el país.

Con la inclusión de los retoques estéticos y la ampliación de equipamiento que introdujo en su último rediseño, el BMW X5 regresa a la Argentina.

El SUV arriba al país desde la Planta de BMW Group en Spartanburg (Estados Unidos) con una mecánica naftera de seis cilindros BMW TwinPower y tecnología Mild Hybrid de 48V. Este impulsor que desarrolla 381 CV y 540 Nm incorpora como novedad un sistema de hibridación suave (con un motor eléctrico integrado en la caja de velocidades) para generar un aumento de potencia de hasta 12 cv y 200 Nm de par. Por el lado de la transmisión, suma una caja Steptronic Sport de ocho velocidades con levas en el volante y el sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive, que le permite acelerar de 0 a 100km/h en 5,4 segundos y alcanzar 243 km/h.

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Por el lado del diseño, en su parte frontal resaltan los nuevos faros de LED adaptativos (con un contorno 35 milímetros más delgado), las luces diurnas con indicadores de giro en forma de flecha y la parrilla en forma de riñón Además, luce nuevas tomas de aire en los paneles laterales delanteros además de sus llantas M de aleación ligera y 20”. Por detrás destaca la nueva composición lumínica de los faros que conforma un boceto atrapante a la vista, mientras que en la zona superior se distingue el techo panorámico Sky Lounge, con miles de puntos de iluminación LED personalizables.

En nuestro país, el paquete M Sport Pro está incluido de forma estándar en la BMW X5. Este le aporta una exclusiva sensación de dinamismo, con barras dobles y logotipo M en la parrilla, carcasas de retrovisores exteriores en color negro de brillo intenso y salidas de escape con el característico estilo M, que pueden configurarse para generar un sonido todavía más deportivo.

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El inyerior está regido por la nueva Pantalla Curva de BMW, que se compone de un tablero digital de 12.3” ubicado detrás del volante y una pantalla táctil central de 14.9”, las cuales se integran detrás de una misma superficie. Gracias a la utilización del Sistema Operativo 8.5 de BMW, el interior también presenta una reducción significativa en la cantidad de botones.

La versiónxDrive40i del BMW X5 integra un sistema de seguridad con airbags delanteros y laterales para ocupantes delanteros y de cabeza para las cuatro plazas exteriores, controles dinámicos de estabilidad (DSC) y Tracción (DTC), frenos antibloqueo (ABS), protección activa ante situaciones críticas (se pretensan los cinturones delanteros y se cierran ventanillas, entre otras funciones), sensor de colisión, anclajes de retención ISOFIX en las plazas traseras y supervisión y alerta de pinchaduras, entre otros dispositivos.

Por el lado de las asistencias a la conducción también se encuentran los elementos del Driving Assistant Professional, como el control de velocidad crucero adaptativo con función Stop&Go, el frenado autónomo de emergencia con reconocimiento de peatones, ciclistas y vehículos, el asistente de mantenimiento de carril con intervención en la dirección y el alerta de tráfico transversal delantero y trasero con función de frenado, entre otros.

Con garantía de tres años o 200.000 kilómetros, el BMW X5 xDrive40i LCI M Sport Pro ya se comercializa con un precio de venta de USD 209.900.