Las dos pickups producidas en Argentina fueron probadas por Latin NCAP. Entrá y enterate cómo fueron los resultados de la Ford Ranger y Volkswagen Amarok.

La seguridad en la región mejoró mucho pero aún falta para estar a la altura de otros mercados del mundo. Latin NCAP ha realizado un gran trabajo poniendo a prueba a varios de los modelos que se venden en Argentina. Esta vez el turno fue para la Ford Ranger y la Volkswagen Amarok que pasaron por las pruebas de impacto.

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En lo que respecta a la nueva Ford Ranger, la pickup producida en Pacheco obtuvo la máxima calificación de seguridad en las pruebas de impacto. La Ranger que ofrece siete bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar, alcanzó 93.11% en Ocupante Adulto, 89.80% en Ocupante Infantil, 74.77% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 92.01% en Asistencia a la Seguridad.

El vehículo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) Ciudad, AEB Interurbano, AEB Usuarios Vulnerables de las Vías (VRU), Sistemas de Soporte de Carril (LSS), Sistemas de Asistencia a la Velocidad (SAS) y Detección de Punto Ciego (BSD).

Por su parte, la Volkswagen Nueva Amarok alcanzó tres estrellas. La pcikup que ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar, alcanzó 80.87% en Ocupante Adulto, 87.08% en Ocupante Infantil, 62.18% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 66.28% en Asistencia a la Seguridad.

Además, el modelo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, AEB interubano y LSS.

Latin NCAP: Ford Ranger vs. Volkswagen Amarok