La presentación se realizó en Tailandia y mostró a la Hilux 2026 con fuertes cambios en el diseño. La variante o emisiones ofrece una autonomía de 240 kilómetrtos.

Es uno de los modelos más esperados en el país y… habrá que seguir aguardando. Toyota lanzó la Hilux 2026 en Tailandia y, como se sospechaba, con versión híbrida, pero la automotriz confirmó que llegará al país recién en 2027.

Es cierto que la pickup que se produce en Zárate necesita un upgrade, pero también lo es que su éxito continúa sin amenazas en el mercado local. De hecho, fue el modelo más vendido de octubre y en el acumulado del año ostenta el tercer puesto con 27.112 unidades (hasta el 31 de octubre), solo superada por el Toyota Yaris y el Fiat Cronos.

En cuanto a la nueva Hilux, la gran novedad pasa por la variante 100% eléctrica. La hilux 2026 BEV (Battery Electric Vehicle está alimentada por baterías de 59.2 kWh, con una potencia máxima de 193 CV y una autonomía declarada de casi 300 kilómetros con tracción 4×4.

Entre los datos difundidos, llama la atención que no hay números sobresalientes. La capacidad de carga máxima se queda en 715 kilos y la de remolque trepa hasta los  a 1.600. Cifras bastante por debajo de lo que ofrecen algunos competidores en la Argentina.

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Pero lo que resalta, a simple vista de la Hilux 2026 su nuevo diseño. Con una imagen más moderna, la pickup muestra una parrilla elevada y unas ópticas delanteras más angostas, como “achinadas”.

Esto le otorga al frente un diseño imponente, En el guardabarros delantero izquierdo se observa la toma de carga para las baterías un poco por encima del pasarruedas. Las versiones a combustión mantienen tapa de combustible trasera.

En la parte trasera, el portón de la caja integra la palabra ‘Toyota’ en gran tamaño y con relieve.

INTERIOR

El habitáculo refleja un ambiente tecnolígico y espacioso. La consola central, inspirada en la del Land Cruiser, muestra una pantalla multimedia de 12,3”, al igual que instrumental, 100% digital.

En cuanto al equipamiento, la Hilux 2026 será la primera pickup en contar con dirección asistida eléctrica (EPS), aunque estará limitada a los mercados de Europa Occidental. Otras nuevas tecnologías incluyen control del ángulo muerto, alerta por cansancio del conductor y asistencia de salida segura.

El restyling de la Hilux lanzado en Tailandia comienza a comercializarse en Asia y Europa. Para la Argentina, habrá que esperar hasta 2027. Pueden pasar tantas cosas…