La marca de china del holding Chery arriba con cuatro versiones del modelo, cuyos precios arrancan en 28 mil dólares. Rely llega al país representada por el grupo La Emilia.

El mercado automotor argentino suma un nuevo jugador proveniente de China. Rely, la división independiente de vehículos comerciales de Chery, confirmó oficialmente su desembarco en el país y lo hará con una estrategia enfocada en el segmento de pick-ups medianas, uno de los más competitivos y con mayor crecimiento en la región. El primer modelo elegido para abrir camino es la R8, una camioneta que buscará posicionarse como alternativa frente a referentes históricos del segmento.

La llegada de la marca está a cargo del Grupo La Emilia, empresa con amplia experiencia en la comercialización de vehículos y motos. El holding, que actualmente trabaja con marcas como Motomel, Benelli y Suzuki, selló un acuerdo con el gigante chino Chery Holding para representar oficialmente a Rely en la Argentina.

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Con una imagen robusta y un planteo pensado tanto para el trabajo como para el uso recreativo, la R8 apuesta por combinar equipamiento, tecnología y precios competitivos. La pick-up llegará en distintas configuraciones, incluyendo variantes 4×2 y 4×4, además de opciones con caja manual y automática.

Durante la presentación, el integrante del directorio del grupo La Emilia Allan Meller declaró: “Rely viene a liderar, en el largo plazo, el segmento de las pickup. Esta R8 busca romper los moldes en un contexto en el que todo es muy clásico”.

La Rely R8 ya se comercializa con cuatro versiones:

• Comfort 4×2 Manual: USD 28.000
• Comfort 4×4 Manual: USD 32.000
• Luxury 4×4 Automática: USD 36.000
• Ultra 4×4 Automática: USD 39.000

Los precios corresponden al lanzamiento comercial previsto para mayo de 2026 y podrían sufrir modificaciones de acuerdo con la carga impositiva y el tipo de cambio.

DISEÑO Y MECANICA

La Rely R8 se presenta con un diseño moderno y líneas marcadas, acompañado por una gran parrilla frontal y ópticas con tecnología LED. El modelo utiliza una estructura de chasis de largueros y se posiciona dentro del segmento mediano.

En el apartado mecánico, la marca ofrecerá inicialmente motores nafteros y turbodiésel, asociados a transmisiones manuales de seis velocidades o cajas automáticas según la versión.

Entre los principales elementos de equipamiento aparecen:

• Pantalla multimedia de 12″ o 15 ” (según la versión) compatible con Android Auto y Apple CarPlay
• Instrumental digital
• Cámara de retroceso
• Control de estabilidad
• Asistente de arranque en pendiente
• Faros LED
• Llantas de aleación
• Hasta seis airbags

La estrategia de Rely para el mercado local

El desembarco de Rely forma parte del crecimiento que vienen mostrando las marcas chinas dentro del mercado argentino. Con una propuesta orientada a ofrecer más equipamiento a valores competitivos, la compañía buscará consolidarse en un segmento históricamente dominado por fabricantes japoneses y estadounidenses.

Desde Grupo La Emilia adelantaron que la idea será desarrollar una red propia de concesionarios y ampliar la gama con nuevos utilitarios y modelos electrificados en una segunda etapa.

La llegada de la R8 representa además un nuevo movimiento dentro de la expansión regional de las automotrices chinas, que durante los últimos años incrementaron su presencia en Sudamérica con productos cada vez más sofisticados y tecnológicos.