La marca japonesa le es fiel a su lema “innovación que emociona”, y utiliza robots para diversas tareas en sus fábricas. Te contamos qué hace cada uno.

Nissan es una marca que aplica la tecnología en el proceso de fabricación de sus vehículos, lo que le brinda mayor precisión, agilidad y seguridad a la línea. En las dos fábricas que la marca posee en Sudamérica, varias tareas fueron reemplazadas por robots, y esto permite reducir los tiempos de fabricación, y aumentar la seguridad de los operarios.

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La marca afirma que cuentan con distintas máquinas para la realización de distintos trabajos, desde robots que ensamblan, impresoras 3D para fabricar piezas y drones que realizan inventarios.

Entre la planta de Córdoba y la de Rio de Janeiro, cuentan con 208 robots, 524 vehículos guiados de manera automatizada, tablets en los puestos de los operadores, formaciones con realidad virtual e impresoras 3D.

¿Qué función cumple cada uno?

Los Vehículos de Guiado Automático impulsan carros de piezas y plataformas, haciendo que la operación sea más silenciosa y segura. Además, estos vehículos leen bandas magnéticas en el piso, que pueden ser movidas fácilmente, para cambiar el rumbo en caso de hacer modificaciones o mejoras en la línea.

Las impresoras 3D sirven para la fabricación de piezas, y aumentan la productividad, seguridad y ahorro en la línea. Estas personalizan las piezas de acuerdo a las necesidades específicas de cada área.

Los robots realizan trabajos que requieren mucha precisión, o que pueden presentar riesgos para la seguridad y ergonomía de los empleados. Estos abarcan distintas funciones.

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Uno de ellos maneja los techos con agilidad y precisión, que pesan alrededor de 10 kg. En solo 85 segundos, desmonta el mismo de una plataforma, luego lo monta sobre la carrocería y hace 10 puntos de soldadura.

Por otro lado, hay robots en el área de pintura plástica, que trabajan en conjunto con los humanos. Los operarios imprimen las piezas y siguen su recorrido hasta la aplicación de la base. Los robots son los encargados de darle color y personalidad a las piezas, previo a la aplicación del barniz. Estas tres etapas se hacen en secuencia, sin una etapa de secado entre cada una, por un sistema automatizado llamado “3 húmedo”.

Por último, Nissan ha adoptado un sistema de puestos de trabajo digitalizados, que permite a los supervisores consultar toda la información relacionada a la manufactura, en tiempo real. Además, se digitalizó la logística de aprovisionamiento, que aporta eficiencia en el abastecimiento de piezas y optimiza el stock.