En las acciones de verano, la marca develó el equipamiento y la motorización del SUV que se lanzará en preventa en marzo. Toda la info del Ford Everest.
En el marco del Ford Summer Experience 2025, la automotriz presento los detalles del Ford Everest que se venderá en Argentina. Anunciada una preventa en marzo con entrega en los meses siguientes, el SUV grande de siete asientos contará con un completo equipamiento y un poderoso motor de 300 caballos.
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El Everest equipa un motor inédito en su segmento: EcoBoost naftero de 2.3L turbo de 4 cilindros con inyección directa de combustible, 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas a la cabeza que eroga 300 CV, la mayor potencia de su clase con un torque de 446Nm cuyo 80% ya se encuentra disponible por debajo de las 2,000 RPM.

La performance de este motor -cuyo block es de aluminio- asociado a una caja automática de diez velocidades de última generación. Según la marca, una de las características destacadas de este impulsor es su progresividad y baja sonoridad. Este tren motriz ya fue puesto a prueba en otros vehículos de Ford en el mundo, como el Mustang, la Bronco y la Ranger, y se destaca por su eficiencia, gracias a recursos como el sistema Start-Stop.
El sistema de tracción ofrece tres modos (4×2, solamente tracción trasera; 4×4 Alta, distribuye 50% en cada eje y 4×4 Baja, con reductora). Además, es posible bloquear electrónicamente el diferencial trasero. También tendrá la posibilidad de escoger entre seis modos de conducción (normal, eco, resbaladizo, barro/surcos, arena y remolque) que pueden operarse desde la pantalla off-road, además de mediante un dial físico. Por último, ofrece la mejor capacidad de vadeo del segmento con 800mm.
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Sus dimensiones son: un largo de 4.914 mm, un ancho de 1.923 mm y una distancia entre ejes de 2.900 mm. Cuenta con espacio para siete ocupantes con la tercera fila de asientos que se pliega eléctricamente bajo el piso del baúl. La capacidad de baúl va desde los 259 a los 1823 litros, dependiendo de la configuración de los asientos. Asimismo, todas las filas de asientos cuentan con espacios de guardado y soporte para bebidas, volviéndose un vehículo ideal para encarar largos viajes.

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El diseño interior es elegante con apliques de distintos tipos de tonalidades y texturas, terminaciones con materiales blandos de alta calidad y la precisión de sus encastres, así como los asientos calefaccionados, la dirección eléctrica, la insonorización, la suavidad de su motor naftero, el equilibrio de sus suspensiones, la iluminación ambiental y la climatización en varias zonas harán de cada viaje una experiencia de manejo sumamente placentera.

Los principales destaques del equipamiento de confort incluyen:
- Asientos delanteros calefaccionados, tapizados en cuero, con ajuste eléctrico de 8 posiciones para el conductor y el pasajero.
- Techo solar panorámico corredizo de doble panel con apertura eléctrica
- Tercera fila de asientos plegable eléctricamente en. el piso del baúl.
- Asientos rebatibles 60/40 (segunda fila).
- Climatizador automático bi-zona con 4 salidas auxiliares para la segunda y tercera fila de asientos
- Volante multifunción tapizado en cuero regulable en altura y profundidad
- Palanca de cambios forrada en cuero
- Iluminación ambiental
- Guantera refrigerada e iluminada
- Portón trasero eléctrico
- Levantacristales one-touch
- Espejo retrovisor interior fotocromático
- Portón trasero eléctrico
- Potente, Silenciosa, Capaz y Ágil –Dinámica De Manejo Superior Para Todos Los Caminos
Al igual que todas las SUVs de Ford, la Nueva Everest ofrece al usuario un completo equipamiento de tecnología inteligente entre los cuales se destacan el tablero digital de 8” y una gran pantalla central multitáctil de 12” en formato vertical con SYNC4, el sistema de infotainment más avanzado del mercado. La experiencia en la Nueva Everest será además, sin llaves y sin cables, ya que cuenta con compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto inalámbrica, cargador inductivo, acceso inteligente y arranque por botón “Ford Power”.

Además, cuenta con un sistema de sonido de ocho altavoces y alta fidelidad, comando de audio al volante, entradas USB tipo A y tipo C, y tomacorrientes de 12V y un tomacorrientes de 220V, con una toma de tipo hogareño que permitirá enchufar dispositivos de hasta 300 Watts.
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Por el lado de la seguridad, llegará equipada con la más alta tecnología, incluyendo sistemas semiautónomos de asistencia a la conducción. En cuanto a elementos de seguridad pasiva, ofrece 6 airbags, sistema de anclaje ISOFIX, cinturones de seguridad inerciales y apoyacabezas en todas las plazas, con recordatorio y detección de pasajeros. Como todas las SUV de Ford, dispone de un completo equipamiento de seguridad activa, incluyendo el paquete Ford Co-Pilot 360 de asistencias a la conducción:
- Sistema de información de punto ciego (BLIS)
- Sistema de mantenimiento de carril (alerta y ayuda)
- Asistente de pre-colisión con frenado autónomo de emergencia y detección de peatones
- Asistente de ascenso y descenso en pendiente
- Asistencia de frenado en reversa
- Sistema de frenado post colisión
- Alerta de tráfico cruzado
- Luces altas automáticas
- Limitador de velocidad
- Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos,
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- Cámara trasera digital
- Limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia
- Control de velocidad crucero
- Control de estabilidad (ESC), Control de tracción (TCS) y Sistema de mitigación de vuelcos (RSC)
- Frenos a disco en las cuatro ruedas
- Frenos con sistema ABS
- Conectividad de serie: Mis Experiencias Ford

El Everest llega a Argentina importada de Tailandia, y estará disponible en una preventa hacia fines de marzo, con entrega estimadas a partir del segundo trimestre. Se ofrecerá en 4 colores: Blanco Oxford, Gris Plata, Gris Mercurio y Negro Pantera. La garantía es de 5 años o 150.000 kms.

















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