La SUV mediana de tres filas regresa al mercado argentino importada desde Corea. Llega con motor turbodiésel de 199 CV, tracción integral y una configuración de siete pasajeros.
Kia anunció el regreso de la nueva Sorento, uno de los modelos más representativos de la marca. Importada desde Corea del Sur, la SUV vuelve al mercado argentino con una propuesta que combina espacio interior, tecnología, seguridad y prestaciones.
Con 4,815 metros de largo, 1,90 de ancho y 1,70 de alto, Sorento cuenta con una distancia entre ejes de 2,815 metros y ofrece capacidad para siete pasajeros. Uno de sus puntos destacados es la capacidad de carga. Con las tres filas en uso, el baúl dispone de 357 litros, mientras que al rebatir las dos filas traseras alcanza los 2.139 litros. A esto se suma un despeje del suelo de 176 milímetros y llantas de aleación de 19 pulgadas.
Más en Minuto Motor: Test: Kia K4 Sedán
La nueva Sorento estará disponible en Argentina con una única motorización. Se trata de un turbodiésel capaz de desarrollar 199 CV y 440 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague húmedo de ocho velocidades. El conjunto se completa con tracción integral permanente, dirección asistida eléctricamente y un sistema de frenos compuesto por discos delanteros ventilados de 325 mm y discos traseros sólidos de 305 mm.
Con respecto al diseño, adopta la evolución del lenguaje de Kia, basado en la filosofía “Opposites United” y el concepto “Bold for Nature”. El frontal destaca faros delanteros LED de cuatro proyectores dispuestos verticalmente y la característica firma lumínica Star Map. Este último es uno de los elementos distintivos de los modelos más recientes de la marca. En la parte trasera, los grupos ópticos también adoptan una disposición vertical. El diseño se combina con paragolpes de líneas marcadas que refuerzan el aspecto robusto y aventurero del SUV.
Mira nuestro stream todos los lunes a las 19hs. en el canal de YouTube
Con su regreso al mercado argentino, la Kia Sorento vuelve a competir en el segmento de los SUV medianos de tres filas, apostando por una configuración que prioriza espacio, capacidad de carga, equipamiento y tracción integral.
La marca no anunció su precio de lanzamiento.
