La marca china mete un movimiento interesante en el mercado argentino y sale a jugar en un terreno donde casi no hay importadas: el plan de ahorro.
Desde mayo, la marca ya ofrece su propio sistema para acceder a un 0 km, con una propuesta clara: cuotas planas, sin sorpresas y con entregas rápidas. Según JAC, la diferencia está en los detalles porque acá no hay cuotas “anzuelo” que arrancan bajas y después se disparan. La marca plantea un esquema directo, fácil de entender y sin vueltas, apuntando a recuperar la confianza en este tipo de herramientas.
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¿Los tiempos? Bastante ágiles para lo que suele ser el sistema: Primer acto de adjudicación en junio y primeras entregas entre julio y agosto. Otro punto fuerte es que no se limita a un solo modelo. El plan abarca toda la gama de la marca en Argentina: desde el S2 FL, pasando por el JS6 PHEV híbrido, hasta el JS8 PRO de 7 plazas y la pickup T9.
La estrategia es clara: crecer en volumen y ampliar el acceso. De hecho, la marca ya se puso un objetivo concreto: que 3 de cada 10 ventas lleguen por este canal. Además, todo el seguimiento del plan se hace de forma online y se apoya en una red de más de 20 concesionarios en el país.
En paralelo, JAC mantiene acuerdos con bancos para quienes prefieran crédito tradicional o financiamiento para emprendedores.