La gama del Iveco Tector posee nuevos estándares en confort y seguridad como los sistemas Electronic Braking System y Electronic Stability Control.
Expoagro es un escenario clave para mostrar su gama, y este año el Iveco Tector tiene novedades importantes para conocer.
El camión presenta nuevos sistemas de seguridad como el frenado EBS (Electronic Braking System) junto con ESC (Electronic Stability Control. El EBS permite una respuesta de frenado más rápida y precisa al gestionar electrónicamente la distribución de la fuerza de frenado en cada rueda, mejorando la estabilidad y reduciendo la distancia de frenado. Por su parte, el ESC monitorea continuamente el comportamiento del vehículo y aplica los frenos de manera selectiva en situaciones críticas, como curvas cerradas o maniobras evasivas, evitando deslizamientos y vuelcos. Esta combinación de tecnologías incrementa la seguridad activa y optimiza la eficiencia del frenado, brindando mayor confianza y confort al conductor, especialmente en terrenos exigentes.
Estas actualizaciones forman parte de la homogeneización de toda la familia Tector producida en Argentina, que a partir de este año incorpora de serie el control de estabilidad. Como parte de esta renovación, se lanza la versión Delta en tres configuraciones, dos rígidos y un tractor. La línea fue concebida como la opción de entrada de gama, pero con un equipamiento robusto en seguridad, alejándose del concepto de los modelos anteriores. Así, la oferta del Iveco Tector se unifica con un mismo nivel de equipamiento en todas sus versiones.
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En línea con la creciente demanda de energías más limpias y el potencial del gas en Argentina, Iveco sigue apostando por los vehículos a Gas Natural. Esta tecnología no sólo reduce las emisiones, sino que también ofrece una opción más eficiente y rentable para el transporte.
En este sentido, en el stand también se mostró el Iveco BUS a GNC, reforzando la oferta de soluciones sustentables para el transporte de carga y pasajeros.
Otra de las novedades en esta edición de Expoagro fue un nuevo modelo del icónico Iveco Tector, esta vez, en su versión Euro VI. Este es el primer camión de la marca en Argentina que cumple con esta normativa de emisiones. Desarrollado en la región y ahora disponible para el mercado local, este modelo incorpora un diseño renovado y tecnología avanzada. Así se reduce significativamente el impacto ambiental y se mejora su performance.
Por otra parte, la marca también presentará su línea de vehículos pesados, incluyendo los modelos Hi-Road y Hi-Way con suspensión neumática y caja automatizada TraXon. Diseñados para responder a las exigencias del transporte, estos camiones combinan potencia, eficiencia y confort, asegurando un desempeño superior en cualquier ruta y condición.
Pero no sólo de vehículos se trató la propuesta de Iveco en Expoagro 2025. La firma presentó su servicio de Asistencia en Ruta. Esta solución está disponible a través de la Red de Concesionarios y permite realizar mantenimientos y reparaciones sin trasladar los vehículos a un taller. Este servicio reduce los tiempos de inactividad y garantiza la continuidad operativa de las unidades, brindando mayor eficiencia a los transportistas y productores agropecuarios.
Por último, de la mano de Iveco Capital, el brazo financiero de la compañía, se detalló que se ofrecen planes de financiación exclusivos para quienes quieran adquirir productos de la línea Tector. con tasas que comienzan en TNA de 12,4% y plazos hasta 72 meses. Estas opciones se desarrollan en alianza con Santander. Recientemente se estableció un acuerdo de trabajo conjunto para facilitar el acceso a unidades a clientes de todo el país. Esta iniciativa refuerza el compromiso de IVECO de brindar soluciones integrales que impulsen el crecimiento del sector.