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Hyundai suma al Tucson Híbrido al mercado argentino

El Tucson Híbrido con tracción integral se comercializa con la misma mecánica que se ofrece en Europa y USA. Características y precio.

Hyundai Argentina presentó la nueva versión del Tucson Híbrido. Esta variante suma electrificación a su planta motriz convirtiéndose en el nuevo tope de gama. La principal novedad se concentra en la mecánica. Al ya conocido motor 1.6 turbo con inyección directa, ahora se suma un motor eléctrico de 47,7kw ambos generan, en conjunto, 230 CV y 37,4kgm de torque. En cuanto a consumos, este Tucson Hibrido alcanza la marca de eficiencia A+, con un rendimiento de 3,6 lts/100km en ciclo urbano, 5,5 para ciclo mixto y 6,5 para extraurbano.

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A la tracción en las cuatro ruedas, se suman ahora programas electrónicos específicos que utilizan el motor eléctrico para mejorar el comportamiento dinámico, como el control de torque en curvas o la aplicación de torque diferenciado en maniobras evasivas.

Las medidas exteriores se mantienen sin cambios, largo 4,64mts, ancho de 1,86 y alto de 1,66mts. También mantiene la distancia entre ejes de 2,75mts, generando mejor habitabilidad interior y mejor estabilidad dinámica.

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Dominado por el gran tablero flotante con 2 pantallas de 12,3 pulgadas, el interior es un referente de amplitud que se completa con la consola central tipo flotante. Mantiene el novedoso sistema reconocimiento de conductor y arranque por huella dactilar. Conexión celular simultánea para 2 teléfonos, temperatura bi-zona con asientos calefaccionados y ventilados. La apertura del baúl es automática y eléctrica, así como las regulaciones de los asientos delanteros (conductor y acompañante).

En términos de seguridad mantiene el paquete de asistencias a la conducción con frenado autónomo (ahora con asistencia en giro a la izquierda), matenimiento de carril, control de crucero inteligente con stop&go, alerta de ocupantes traseros y monitoreo de presión de neumáticos.

La garantía de baterías es de 8 años ó 160.000kms.

Precios

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