El argentino confirmó su presencia en el equipo Honda All-Inkl.com para toda la temporada de la Copa del Mundo FIA de Turismo WTCR. Este año no correrá en Argentina salvo en carreras especiales.

La carrera de Esteban Guerrieri cambió rotundamente después de aquella fecha que disputó con el WTCC a mediados de 2016 en Termas de Rio Hondo (Santiago del Estero). Su estreno con el Chevrolet Cruze del Campos Racing le valió una “prorroga” del contrato para la primeras cinco de 2017. Todo continuó con el resultado de las primeras cinco del año pasado que dieron como resultado una carrera más con el Campos Racing y su paso al Honda oficial del WTCC por la baja de Thiago Monteiro. Y la gran labor del cierre del año, le dio su butaca para el WTCR en 2018.

El Honda del WTCR en las pruebas comunitarias de Valencia.
Foto: Twitter Guerrieri

Todo pasó tan rápido como Esteban en las pistas europeas. En 2018, Guerrieri formará del Honda que tendrá apoyo de la fábrica pero que será parte de la escuadra All-Inkl.com Racing, la que en 2012 obtuvo un título mundial de GT1 y luego incursionó también en el Rallycross y el Turismo.

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“La noticia de mi campaña esta temporada en el WTCR con un Honda Civic me causó una alegría inmensa. Una de las primeras cosas que se me vino a la cabeza cuando me lo confirmaron fue rebobinar imágenes de mis comienzos en el automovilismo y el camino recorrido hasta aquí. También me puse a pensar en aquellos que me preguntaban si mis posibilidades de correr a nivel internacional se habían terminado y yo les decía que ni bien surgiera algo, por supuesto que lo iba a aprovechar. Hace casi dos años empezamos a trabajar con la gente que me ayudó tanto para hacer una carrera aislada como fue la de Termas WTCC en 2016 y que me abrió la puerta al equipo Campos Racing durante la última temporada, que derivó en mi relación con Honda. De inmediato, el vínculo tanto con el personal de JAS como con Japón fue muy buena, los resultados por suerte acompañaron y es así que hoy me encuentro con la chance de tripular de manera estable un Civic de los que conforman el cambio generacional de la disciplina en el plano técnico. Tengo muchas ganas de abocarme a esto porque creo que va a ser un torneo muy competitivo con al menos 26 coches en pista de más de media docena de marcas. A poco de anunciarse los cambios, se produjo una explosión de entusiasmo que generó que en cuestión de días se llenara la grilla. Como se trata de un ejemplar totalmente nuevo, habrá que entenderlo y desarrollarlo, pero confío en que nos irá bien.”, expresó Guerrieri.

El WTCR recorrerá nueve países con el arranque en Marruecos el 8 de abril y su pasó por Argentina el 5 de agosto.

Esteban debutará con Honda en Marruecos.
Foto: WTCC