La marca del óvalo vuelve a la F1 para la temporada 2026, luego de dos décadas de ausencia. Desarrollará motores híbridos.

Luego de meses de tratativas, Ford anunció que vuelve a la F1 para equipar los monocascos del equipo Red Bull en la temporada 2026.

Así lo informaron fuentes oficiales que detallaron que la alianza estratégica busca, además, desarrollar una nueva generación de motorizaciones híbridas que se usarán en la Fórmula 1, desde la temporada 2026 y en adelante.

La sociedad está prevista hasta 2030, con la posibilidad de renovar el vínculo, por lo que Ford vuelve a la F1, al menos, por cuatro años.

Al respecto, el presidente ejecutivo de la automotriz oriunda de Detroit, Bill Ford, afirmó: “Este es el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo en la historia deportiva de Ford, que comenzó cuando mi bisabuelo ganó la carrera que ayudó a lanzar nuestra compañía.

“Ford vuelve a la F1 junto a los campeones mundiales, Oracle Red Bull Racing, por lo que se posiciona a lo más alto del automovilismo. Ford trae a la máxima competición la larga tradición en innovación, sustentabilidad y electrificación a uno de los escenarios más visibles del mundo”.

A partir de 2023, Ford y Red Bull Powertrains trabajarán en el desarrollo de la unidad de potencia que será parte de las nuevas regulaciones técnicas, incluyendo un motor eléctrico de 350kW y un nuevo motor de combustión interna capaz de alimentarse con combustibles completamente sustentables, y que estará lista para la temporada 2026.

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Ford está invirtiendo $50 mil millones de dólares para liderar la revolución eléctrica alrededor del mundo. Es la segunda compañía líder de vehículos eléctricos en los EE. UU. impulsada por el éxito de F-150 Lightning y Mustang Mach-E, así como el líder del en muchos mercados alrededor del mundo con E-Transit. Como parte de su plan Ford+, Ford está trabajando para satisfacer la creciente demanda de los consumidores y alcanzar una tasa de producción anual de 600.000 vehículos eléctricos en todo el mundo para fines de este año y de 2 millones al año en todo el mundo para fines de 2026.

En 2026, Ford será el único fabricante que competirá en disciplinas de carreras desde los deportes de motor básicos hasta la Fórmula 1, que comprende WEC e IMSA, incluidas las 24 horas de Le Mans con Mustang GT3, WRC con el M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1, Baja 1000 con Ranger Raptor y Bronco, y NASCAR, NHRA y Supercars con Mustang. Ford continúa aprovechando sus esfuerzos en las carreras para acelerar la llegada de innovaciones, las últimas tecnologías y el software a los clientes, y continuará haciéndolo a través de esta nueva asociación en la cúspide de los deportes de motor, para los futuros vehículos eléctricos de Ford.