La Tremor ubica entre Lariat Híbrida y Raptor. Está impulsada por el motor del Mustang: el Coyote 5.0 de 406 CV y 556 Nm.

Ford renovó la gama F-150, a la que le sumó la versión Tremor, un vehículo con prestaciones heavy duty y potencia deportiva.

Es que este nuevo integrante de la oferta de la marca de Michigan posee bajo el capot el potente motor Coyote 5.8, V8 que equipa al Mustang. Con este propulsor, la Tremor alcanza los 406 caballos de fuerza y los 556 Nm de torque.

MEJORAS

Las nuevas F-150 tienen mejoras de diseño y equipamiento inteligente, con la robustez que caracteriza a la Serie F, con la capacidad para enfrentar cualquier desafío, características de apariencia, diseño y tecnología funcional, junto con detalles exteriores e interiores renovados para cada modelo. Como novedad, en la versión Tremor, se destaca el portón de caja “Pro Access Tailgate”, que termina la discusión acerca de los portones de carga y su forma de apertura, con un acceso más fácil a la caja de carga, incluso cuando se remolca un tráiler.

Esta renovación las posiciona como las F-150 más conectadas de la historia, con un módem 5G LTE y tecnologías avanzadas de remolque, como Pro Trailer Hitch Assist que simplifica la alineación entre el trailer y el vehículo y así poder acoplarlo perfectamente con el vehículo en reversa.

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Pero la novedad pasa por la Tremor que cuenta con un mayor despeje, nueva calibración de suspensión y ruedas ATR. Tiene elementos de diseño únicos de Tremor como calcos laterales de la caja, parrilla con diseño especial con apliques color Active Orange, estribos de fundición de aluminio con diseño Tremor específicos de esta versión, así como elementos de diseño interior como alfombras con el logotipo Tremor y costuras naranjas en los asientos.

A su vez, ofrece faros delanteros y antiniebla con tecnología full LED, paragolpes frontal con diseño off-road, capot especial con salidas de aire, ganchos de rescate, un nuevo logo FORD, neumáticos 275/70 R18 calzados en llantas de acabado mate, iluminación LED en la caja de carga y un paragolpes trasero de color gris oscuro exclusivo con ganchos de rescate y un interior con acabados especiales. Además, pensando en el off-road, ofrece protectores inferiores para el tanque de combustible, caja de transferencia y diferencial delantero.

En materia de hardware, la F-150 Tremor está equipada para un desempeño off-road excepcional, con amortiguadores delanteros y traseros “Tremor” todo terreno, diferencial trasero con bloqueo electrónico, brazos de suspensión especiales, amortiguadores delanteros helicoidales y amortiguadores traseros con elásticos de velocidad variable en dos etapas.

La versatilidad de la Nueva F-150 Tremor en caminos estrechos se vuelve aún mayor con el modo de conducción “One-Pedal”: al levantar el pie del acelerador, los frenos se activan. Al presionarlo nuevamente, se liberan los frenos, pudiendo calibrar la aceleración con altísima precisión.

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La F-150 Tremor V8 es el primer modelo de Ford en llegar al país con este nivel de equipamiento. Se sitúa entre las series Lariat y Raptor, ofreciendo un equilibrio entre tecnología y desempeño off-road.

Posee un diseño exclusivo pensado para aquellos usuarios que buscan más capacidad todoterreno que el tradicional paquete Lariat FX4, pero que no necesitan la capacidad off-road extrema que ofrece una F-150 Raptor. Al mismo tiempo, la Tremor proporciona una gran capacidad de remolque y carga.

Otro de los estrenos de la F-150 Tremor es el portón trasero“Pro Access Tailgate”. Este nuevo diseño termina las discusiones acerca de puertas traseras y permite un acceso y uso más fáciles de la caja, incluso cuando se remolca un tráiler.

NUEVO PORTON TRASERO

Es la única camioneta en su clase que ofrece una puerta batiente integrada completamente abierta de 100 grados que se abre desde el lado del conductor usando una mano o el llavero. También se abre y cierra suavemente gracias al uso de amortiguadores, que ayudan a evitar golpear la puerta. La carga y descarga pueden realizarse a través de la puerta batiente abierta o bajando toda la puerta trasera.

Por su parte, la F-150 Powerboost Lariat Híbrida mantiene el su motorización que combina el motor 3.5 EcoBoost V6 con un motor eléctrico. Así logra potencia combinada de 436 CV. Esta nueva versión cuenta con una pantalla head-up display y FordPass Connect de serie. Además tiene un ProPower OnBoard con una capacidad de 7.0 Kw, la máxima potencia de todas las F-150.

DISEÑO TREMOR Y LARIAT

La F-150 Powerboost híbrida tiene novedades en diseño exterior. Muestra nueva parrilla, nuevas ópticas delanteras Full LED, nuevo diseño de llantas 20’’, nuevas ópticas traseras LED y el nuevo logo de Ford plano y en color negro. Por su parte, agrega a la versión anterior la pantalla head-up display y conectividad FordPass Connect de serie. Además, el ProPower OnBoard, que convierte a esta pick-up en un verdadero generador móvil aumenta su potencia de 2.4 Kw a 7.0 Kw

Este rediseño exterior actualizado con tecnología mejorada mantiene el nivel de equipamiento que ya la posicionaba como el máximo exponente de la familia Raza Fuerte, con incorporan tecnologías semiautónomas de seguridad y asistencias a la conducción, sin perder la robustez y capacidades off-road que los caracterizan. 

La modernización de la gama F-150 incluye tecnologías en materias de confort y seguridad de última generación.

TRACCION

La tracción, en ambos casos, es el 4WD inteligente (4×2, 4x4A, 4x4H, 4x4L) que ofrece diferentes opciones de uso:

• 4×2 (2H): la pick-up funciona únicamente con tracción trasera.
• 4×4 automática (4A): la camioneta funciona en modo 4×4 según sea necesario y pasa a ser un vehículo AWD,
• 4×4 alta (4H): reparte la fuerza del motor 50:50 entre el eje delantero y trasero.
• 4×4 baja (4L): cuenta con caja reductora que multiplica casi por 3 la fuerza en las ruedas.

Este sistema de tracción inteligente se combina con el “Terrain Managment System” con siete modos de manejo prestablecidos Deportivo, Eco, Remolcar / Arrastrar, Normal, Resbaladizo, Todoterreno, Rock Crawl.

Este nivel de potencia, robustez y tecnología hacen que las nuevas F-150 tengan una capacidad de carga de 960 Kg en la Tremor y 881 Kg en la Híbrida Powerboost. Al mismo tiempo, la capacidad de remolque llega 5.933Kg si el remolque tiene frenos en la Tremor y a 5.012Kg en la Híbrida, siempre y cuando el remolque tenga frenos.

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Por el lado del confort, y al igual que la F-150 Raptor, las nuevas F-150 Tremor y Powerboost Híbrida, ofrecen el más alto nivel de tecnología en confort y seguridad, con una pantalla central multitáctil de 12″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos para una experiencia digital inmersiva. Además, un sistema de audio premium B&O con 14 parlantes de alta fidelidad, incluyendo subwoofer, brindan una experiencia musical superior. Frente al conductor, el completo tablero de instrumentos es una pantalla digital de 12” que ofrece hasta 6 marcadores que simulan agujas, y una alta posibilidad de personalización.

Esta nueva renovación de las F-150 agrega al equipamiento una nueva pantalla funcional del tipo head-up display que muestra información sobre la velocidad, asistencias a la conducción y otras de forma segura y sin tener que quitar la vista del camino.

Los asientos están tapizados en cuero de alta calidad con insignias “Raptor”, brindan el mayor confort: ajuste eléctrico en hasta 10 posiciones, ajuste lumbar eléctrico, climatizador individual frío-calor y apoyabrazos delantero convertible en mesa plana. En las plazas traseras, la enorme habitabilidad se complementa con asientos calefaccionados, para un viaje placentero en cualquier tipo de clima.

LUZ NATURAL AMBIENTAL

Todas las Nuevas F-150 están equipada con techo solar panorámico corredizo de doble panel, luz ambiental, arranque de motor y apertura de puerta sin llave y encendido de motor remoto. La luneta trasera es de apertura eléctrica y calefaccionada.

Esta renovación de la F-150 equipa la tecnología Pro Power Onboard, un sistema de abastecimiento de energía eléctrica. Esto les permite a los clientes conectarse a distintos dispositivos y utilizar la camioneta como un generador de energía. Este modo tiene una capacidad hasta 2.0 kW en la versión Tremor y 7.2Kw en la versión Lariat Híbrida Powerboost.

SEGURIDAD TREMOR Y LARIAT

Las Nuevas F-150 utilizan tecnología inteligente aplicada a la seguridad, mediante Ford Co-Pilot 360. El mismo se compone de múltiples asistencias que intervienen sobre el vehículo, incluyendo:

• Control de Velocidad Crucero Adaptativo con Stop & Go: diseñado para mantener al vehículo a una velocidad o distancia constante sin que el conductor tenga que presionar los pedales de freno o acelerador, mientras que la función Stop & Go frena por completo el vehículo si el vehículo de adelante se detiene, volviendo a ponerse en movimiento cuando este último se desplaza nuevamente.

• Sistema de Mantenimiento y Centrado de Carril: el sistema utiliza una cámara instalada detrás del espejo retrovisor del parabrisas para monitorear las marcas de los carriles del camino. Así, logra mantener el vehículo centrado, en una experiencia de conducción superior a los sistemas de mantenimiento de carril convencionales. Si la cámara detectase un inminente desvío involuntario, el sistema usará la dirección y la pantalla del panel para alertar al conductor y/o mantenerlo centrado en su carril.

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• Asistente de Pre-Colisión con frenado autónomo de emergencia y detección de peatones: acciona los frenos automáticamente para ayudar a evitar una posible colisión.
• Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS), con configuración opcional para trailers.
• Asistente de dirección evasiva (Lariat Powerboost Híbrida): 
• Control automático de luces altas: las luces altas se activan automáticamente para brindar máxima visibilidad y cuando viene otro vehículo de frente, se desactivan evitando el encandilamiento de los conductores.
• Asistente de frenado en reversa
• Pro Trailer Back-Up Assist: asiste al conductor para estacionar marcha atrás con un remolque a través de un comando ubicado en la consola central.
• Cámara integrada 360° con pantalla dividida: sistema de 4 cámaras de alta resolución, ubicadas en su parte delantera, trasera y en los laterales. Junto a los sensores de estacionamiento incrementan la seguridad de uso y resultan muy útiles para ciertos tipos de conducción off-road.
• Sistema de frenado post-colisión.
• A su vez, en materia de Seguridad Activa, las Nuevas F-150 están equipadas con:
• ABS en las 4 ruedas
• Advance TRAC® con RSC® (Roll stability control)
• Asistente de partida en pendientes (HLA)  
• Bloqueo del diferencial trasero (LRD)
• Control anti-vuelco (ROM)
• Control de estabilidad (ESP)
• Control de tracción (TCS) 
• Control electrónico de descenso (HDC) 
• Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) 
• Sistema de remolque (Tow/Haul)
• Trailer brake controller  
• Control de balanceo de trailer (F-150 Lariat Powerboost Híbrida)

CONECTIVIDAD

Además, las Nuevas F-150 Tremor y Lariat Híbrida se suman al porfolio de vehículos conectados de Ford. Con ellas los clientes podrán vivir las experiencias personalizadas, convenientes y conectadas agrupadas bajo el paraguas de ‘Mis Experiencias Ford’. Las F-150 están equipadas de serie con un modem 5G LTE. Esto les permite ejecutar todos los comandos con la mayor velocidad y menor latencia de datos posible.

La aplicación FordPass propone al cliente una nueva forma de interactuar con el vehículo y con la marca. Posee funciones remotas como bloquear y desbloquear puertas, encender remotamente el vehículo, incluso de forma programable. Además permite localizar y comprobar el estado de salud del vehículo (odómetro, autonomía, batería, presión de neumáticos, vida útil del lubricante y nivel de combustible). También permite agendar turnos de servicio en forma online y la posibilidad de solicitar el servicio gratuito de pickup and delivery (hasta 15km de distancia).

PRECIOS

• Tremor $102.068.100
• Lariat Híbrida $107.738.550

Garantía 3 años o 100.000 kilómetros.