Tras las pruebas de choque, el Tera logra 89,98% en protección para adultos, 87,25% para niños y 75,77% para peatones.

Enfocado en el alcance popular, sin abandonar la seguridad para propios y ajenos, el Volkswagen Tera logra la máxima puntuación en las pruebas de choque de Latin Ncap.

El nuevo SUV de la marca alemana, próximo a presentarse en la Argentina, alcanzó 89,88% en Ocupante Adulto, 87,25% en Ocupante Infantil, 75,77% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de la Vías y 84,76% en Asistencia a la Seguridad.

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Cabe destacar que el Tera logra las cinco estrellas gracias a su destacado equipamiento. Entre los sistemas de seguridad se puede mencionar los seis airbags, el control electrónico de estabilidad y múltiples sistemas avanzados de asistencia a la Conducción.

El modelo, fabricado en Brasil, se une al grupo de SUV más seguros de Volkswagen, junto con los T-Cross, Nivus y Taos, que también alcanzaron la máxima calificación.

El vehículo es evaluado en impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash) y protección a peatones. También se monitoreó el funcionamiento de su control de estabilidad y su frenado autónomo de emergencia ante usuarios vulnerables de las vías públicas.

Además, el Tera logra probar el óptimo accionar de sus sistemas de asistencia de velocidad, de Soporte de Carril y detección de Punto Ciego.

Ante este resultado, el secretario General de Latin NCAP, Alejandro Furas: “El resultado del Volkswagen Tera logra una relevancia destacable para los últimos años. Este modelo, que aspira a ser popular en precio y ventas, demuestra que la seguridad de cinco estrellas puede ser estándar y producida en la región. Es fundamental que Volkswagen haya decidido ofrecer AEB de serie en casi todos los mercados de la región en un modelo tan popular. Este resultado es un llamado para todos los fabricantes de vehículos que aún se resisten a valorar la vida”.