Con un aumento del 17,65%, el piso del impuesto representa un nuevo umbral que podría generar la baja de precios en varios modelos.
Una nueva actualización modificó el piso del impuesto a los autos de lujo. Desde este 1 de diciembre, comenzarán a tributar los autos que cuesten, al público, 102.600.000 pesos.
Esta suba del 17,65% al piso del impuesto fue dispuesta por la Administración de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) y se aplica a vehículos automotores terrestres para el transporte de personas (autos); vehículos automotores terrestres preparados para acampar; motociclos y velocípedos con motor (motos) y chasis con motor y motores de los vehículos alcanzados.

Hasta el 30 de noviembre último, los automóviles cuyo precio eran iguales o superiores a $63.166.936,50 (a la salida de fábrica, sin IVA) debían pagar el 18% de impuestos internos.
Dado que el impuesto interno se aplica sobre su propio monto, la alícuota efectiva del impuesto es del 21,95%. El precio de venta al público de los automóviles que no pagaban impuestos internos eran de aproximadamente hasta $85.600.000.
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Según la nueva actualización, a partir del 1 de diciembre de 2025 y hasta el 28 de febrero de 2026, el piso del impuesto se incrementó a $ 74.314.009,43. Es importante aclarar que ese umbral es el valor de los autos salidos de fábrica, es decir, sin impuestos.
De esta forma, el precio de venta al público de los automóviles que no pagan impuestos internos es de aproximadamente hasta $102.600.000.
Esto implica que hay automóviles que hasta noviembre estaban gravados por impuestos internos y que por esta nueva escala dejaron de estarlo. Hay modelos que podrían disminuir su valor en unos 16.000.000 de pesos.
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