Camiones

El Iveco S-Way se metió de lleno en el transporte frío

La empresa El Casereño cuenta varias unidades del S-Way en su flota para transportar cargas refrigeradas.

La llegada del Iveco S-Way al mercado local marcó un hito para Iveco. De apoco, varias empresas se inclinaron por incorporar este modelo, al que la marca italiana definió como “el mejor camión de su historia” en sus flotas.

Ahora, el S-Way toma un papel preponderante en el transporte de frío, que es uno de los segmentos más exigentes del sector logístico. Esta actividad requiere precisión, estabilidad, confiabilidad mecánica y una respuesta ágil ante cualquier imprevisto.

En ese escenario, la flota El Casereño, empresa liderada por José Luis Gorbeña, encuontró en el Iveco S-Way, un jugador clave para su servicio.

La flota está compuesta por 55 unidades entre las que se encuentran Daily, Tector, Hi-Road, Hi-Way y ahora el S-Way.

Así, la firma se consolidó como cliente monomarca gracias a la satisfacción operativa, el servicio posventa y una red de concesionarios que acompañó cada etapa de crecimiento.

El vínculo con Chaco Servicios fue determinante para sostener esa fidelidad. La empresa confía desde el primer día en la atención cercana del concesionario, clave para las operaciones en el sur de Corrientes y para los recorridos nacionales e internacionales que realizan con cargas refrigeradas.

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La asistencia internacional es otro de los pilares que fortalecen la confianza de la compañía. El cliente realiza transporte de frío hacia Brasil y destacó haber recibido soporte inmediato en ese país ante situaciones que lo requirieron.

La llegada del S-Way marca un nuevo capítulo en la flota del cliente, que ya incorporó las primeras unidades y tiene proyectada una renovación progresiva hacia esta plataforma. Gorbeña destaca que el modelo introduce un salto tecnológico que impacta directamente en el transporte de frío. “El S-Way se pone a la altura de todas las marcas, con muchísima tecnología. Nosotros trabajamos con escalables y el cambio en el manejo es sorprendente. Los sistemas ADAS da mucha más seguridad. Mientras el camión me ayude a trabajar y tenga repuestos y asistencia, yo estoy contento. Si encima suma tecnología, es increíble”, sostuvo.

El S-Way 6×2 ofrece una mejora notable en eficiencia y confort. Con el motor FPT Cursor 13, 480 CV y 2.450 Nm de torque, transmisión ZF TraXon y normativa Euro VI, el vehículo brinda un consumo optimizado, más estabilidad y un nivel de emisiones más bajo. Su paquete de seguridad avanzada, que incluye frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril, control de estabilidad y sistemas predictivos de conducción, permite mantener la temperatura del transporte en condiciones más controladas, evitando maniobras bruscas o situaciones imprevistas que puedan afectar la cadena de frío. Además, la cabina rediseñada mejora la ergonomía, reduce el cansancio del conductor y suma confort en viajes largos, especialmente en tramos internacionales.

Para una empresa que transporta productos sensibles y que recorre miles de kilómetros por mes, la confiabilidad es un valor central. En este sentido, la fidelidad monomarca no es casual.

Con tecnología incorporada, soporte nacional e internacional, mejoras en seguridad y un vínculo sólido con el concesionario, el S-Way abre una nueva etapa para una empresa que desde hace años recorre la Argentina y la región. De esta forma puede mantener la cadena de frío que abastece a industrias y comunidades. Para ellos, la renovación hacia el S-Way es una decisión estratégica para seguir creciendo y aportar al desarrollo del transporte en el país.

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