Disponible para reservas, la marca estima que las primeras unidades del Mustang GT Performance V8 podrían entregarse en noviembre.
Ford abrió la preventa del Mustang GT Performance V8 con un valor de 113.900.250 pesos. La nueva generación de Mustang es la séptima del icónico modelo y presenta un rediseño y actualización en su equipamiento tecnológico.
Por el lado de su imagen, el pony car combina líneas modernas con elementos clásicos del modelo original de los años 60.
En el frente del Mustang GT Performance V8 se destaca una nueva parrilla, faros full-LED y entradas de aire en el capot. La parte trasera, en forma de cuña, exhibe las nuevas luces de tres barras con tecnología LED.
El Mustang GT Performance V8 mantiene el espíritu salvaje, pero con la potencia de las nuevas generaciones. Impulsado por el motor Coyote V8 5.0 aspirado, el deportivo alcanza los 488 CV y 556 Nm.
El propulsor está asociado a una transmisión automática de 10 marchas. Con estas prestaciones, el Mustang GT Performance V8 se convierte en el más potente de la historia.
Este renovado muscle car posee el concepto cockpit 100% inspirado en las cabinas de los aviones Caza de combate. Este espacio tecnológico incluye dos pantallas de alta definición. Una es el instrumental de 12,4 pulgadas y la pantalla táctil de 13,2 pulgadas del sistema multimedia SYNC 4. Ambas son totalmente personalizables, permitiendo seleccionar colores y gráficos, operando juntas como una unidad integrada.
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El SYNC 4 ofrece comandos de voz, Android Auto y Apple CarPlay, GPS integrado, y control del aire acondicionado a través de la pantalla. El sistema de sonido B&O de 900 Watts, con 12 altavoces, incluido un subwoofer, proporciona una experiencia auditiva premium de alta fidelidad. El tablero de instrumentos proporciona varias opciones de visualización, incluyendo un modo muy particular que rinde homenaje al tablero de instrumentos utilizado por los Mustang Fox Body de los 80.
Los asientos delanteros están tapizados en cuero microperforado con costuras en contraste, cuentan con calefacción y refrigeración, y poseen ajustes eléctricos en seis direcciones para el conductor y cuatro para el pasajero. El volante deportivo, con diseño de base plana, está forrado en cuero y es calefaccionado, ofreciendo más espacio para el conductor y acceso a los comandos y las levas al volante. La consola central incluye un compartimento portaobjetos y un apoyabrazos integrado. Además, la iluminación ambiental configurable, junto con detalles como luz de lectura, parasoles con espejo y luces de cortesía, y alfombras con costuras en contraste, completan este entorno sofisticado y deportivo. Esta nueva generación de Mustang es también la primera en ofrecer la conectividad embarcada de serie FordPass Connect. Así, cuenta con la posibilidad de realizar actualizaciones inalámbricas de software, permitiendo que el vehículo mejore con el paso del tiempo.
Este modelo posee una suspensión independiente adaptativa y ajustable en las 4 ruedas y hereda elementos de hardware de las versiones más deportivas del Mustang, como la suspensión MagneRide, presentes en el Mach-E y el Mach-1, los frenos Brembo de alta performance y las barras estabilizadoras del Mustang Mach-1, llevando la dinámica de manejo al siguiente nivel. Entre sus características exclusivas se encuentran el freno de mano electrónico Drift Brake, el sistema de detección automática de baches y la función Remote Rev, que permite acelerar el motor de forma remota con la llave.
El Mustang GT Performance ofrece una experiencia de manejo altamente personalizable, permitiendo al conductor ajustar rápidamente diversos parámetros del vehículo para adaptarse a diferentes situaciones, ya sea en caminos sinuosos o en los circuitos. Los cinco modos de conducción preestablecidos incluyen Normal, Deportivo, Resbaladizo, Pista y Pista Drag, cada uno diseñado para optimizar el rendimiento en distintas condiciones.
El modo Normal proporciona un equilibrio entre comodidad y practicidad para la conducción diaria, mientras que el modo Resbaladizo es ideal para superficies mojadas o inestables, ajustando la respuesta del motor y los cambios de marcha para mayor seguridad. El modo Deportivo aumenta la respuesta del acelerador y la firmeza de la dirección para una conducción más precisa, mientras que el modo Pista optimiza el rendimiento en circuitos cerrados con una respuesta del acelerador extremadamente receptiva y cambios de marcha a altas revoluciones. Para maximizar el rendimiento en sprints rectos, el modo Pista Drag mejora la respuesta del acelerador y ajusta la dirección a una configuración deportiva.
Además de estos modos, el Mustang permite configurar hasta seis perfiles de conducción personalizados, combinando las opciones de configuración disponibles de dirección, escape y suspensión. El vehículo ofrece tres modos de dirección (Normal, Deportivo y Confort) y cuatro modos de suspensión (Normal, Deportivo, Pista y Pista Drag), junto con un escape doble con cuatro salidas cromadas y un ajuste de sonido seleccionable entre Normal, Deportivo, Pista y Silencioso. Complementando esta personalización, el sistema Track Apps proporciona métricas de desempeño y sincronización. En tanto, el Line Lock permite el precalentamiento de los neumáticos traseros, asegurando que cada conductor pueda disfrutar de una experiencia de manejo que se adapte a sus preferencias y necesidades específicas.
Otra de las innovaciones del nuevo Mustang es el innovador freno de estacionamiento eléctrico con función “Drift Brake”. Este fue diseñado para maniobras de drifting, y es una de las tecnologías desarrolladas por Ford Performance que desembarca en un vehículo de producción.
TECNOLOGICO
El Ford Mustang GT Performance se destaca por su completo conjunto de tecnologías de seguridad y conectividad. Posee el sistema Ford Co-Pilot 360, el paquete de tecnologías semi-autónomas de asistencia a la conducción más completo y avanzado del mercado.
Se destacan el control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go, asistente de centrado y mantenimiento de carril, y encendido automático de luces altas, junto a una alerta de colisión frontal complementada por un asistente de frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas. También incorpora información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, asistente de maniobras evasivas, y mitigación de baches con detección automática. Además, está equipado con un sensor de monitoreo de presión de neumáticos, control electrónico de estabilidad y tracción, y asistencia de arranque en pendiente. Por último, para evitar encandilamientos, equipa un espejo retrovisor interior fotocromático
En lo que respecta a la seguridad pasiva, el Nuevo Mustang incluye siete airbags distribuidos en dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno de rodilla para el pasajero, junto a cinturones de seguridad delanteros con pretensores ajustables y traseros de tres puntos. La seguridad se refuerza con una alarma con inmovilizador y sensores de inclinación, asegurando protección y confianza en cada recorrido.
El nuevo Mustang GT Performance, se amplía el portafolio de vehículos conectados de la marca. Este modelo permite a los clientes disfrutar de experiencias personalizadas, convenientes y conectadas, agrupadas bajo el concepto de ‘Mis Experiencias Ford’.
La aplicación FordPass ofrece al cliente una nueva forma de interactuar tanto con el vehículo como con la marca. Una vez instalada y conectada al vehículo, la aplicación permite operar múltiples funciones. Entre ellas: bloqueo y desbloqueo remoto, geolocalización, verificación del odómetro, autonomía, presión de neumáticos y nivel de batería, y alertas de funcionamiento. Además, FordPass habilita la programación de turnos de servicio de manera online. Esto incluye la opción de solicitar el servicio de pickup and delivery.