Con un precio de 34.500 dólares, el DFSK E5 busca seducir a quienes busquen un auto familiar con buena autonomía.
La industria automotriz se mueve y el DFSK E5 es un nuevo modelo en el mercado local.
Se trata de un SUV para siete pasajeros con propulsión híbrida enchufable –el primero en su tipo en el país- que se lanzó al mercado con un precio ultracompetitivo de 34.500 dólares.

Con una sola versión, el DFSK E5 está se ofrece con un motor naftero 1.5 de 4 cilindros y 16 válvulas, que genera 100 CV a 6.000 rpm y 128 Nm de par a 4.500 rpm. A este se le suma el impulsor eléctrico de 130 kW (174 CV) y 300 Nm de torque. La potencia combinada alcanza 217 CV (162 kW). La transmisión es una e-CVT y la tracción es delantera.
Cabe destacar que la la batería es de iones de litio y tiene una capacidad de 17,52 kWh, y, al 100%, permite una autonomía en modo puramente EV de más de 85 km, lo cual lo vuelve ideal para trayectos diarios y urbanos de corta y media distancia, con poco gasto de combustible.
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Según el fabricante, la autonomía total del modelo alcanza los 1150 kilómetros y la recarga del 20 al 80 por ciento demanda unas 3 horas en cargadores de mediana potencia.
El DFSK E5 también permite la carga de dispositivos externos mediante su tecnología V2L, que convierte el vehículo en una estación de energía móvil.
SU IMAGEN
El DFSK E5 presenta una silueta aerodinámica con líneasf luidas que contrastan con una parrilla de gran tamaño que genera robustez al verla.
Los faros de tamaño considerable y con un diseño afilado proporcionan una excelente iluminación nocturna, además de aportar un toque distintivo a la parte delantera. Toda la iluminación es full LED.
En los laterales, el E5 cuenta con líneas bien marcadas que resaltan su carácter y le confieren una presencia robusta pero sin perder la sofisticación. Las llantas de aleación de 18 pulgadas tienen un diseño aerodinámico que refuerza su carácter deportivo y moderno.

En la parte trasera el diseño continúa con líneas horizontales que aportan amplitud visual, con ópticas que prolongan su estética elegante y ofrecen una buena visibilidad. El portón presenta un diseño limpio, con un pequeño spoiler superior que ayuda a mejorar la aerodinámica y aporta un toque deportivo.
En el interior se percibe un gran espacio, gracias a que las dimensiones del vehículos con 4,76 metros de largo, 1,86 metro de ancho, 1,71 de alto y 2,75 metros de distancia entre ejes.
Con capacidad para 7 pasajeros tiene una disposición de asientos 2 + 3 + 2 lo cual le permite mucha flexibilidad al momento de planificar los desplazamientos en familia. Asimismo, los asientos ajustables permiten viajar con mucha comodidad.

El baúl tiene un volumen de 187 litros que se puede extender hasta 934 L al rebatir las dos hileras traseras de asientos.
EQUIPAMIENTO
La dotación de elementos de confort es amplia y está pensada para complacer a todos los ocupantes.
Entre los ítems destacados se encuentran: techo solar con apertura eléctrica, sensor de lluvia, tapizados en ecocuero, butacas delanteras con regulación eléctrica, calefaccionados y ventilados, dos tomas USB y una de 12 V, tablero digital de 7”, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3” compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica, climatizador digital, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso, GPS, acceso a WIFI / 4G, sistema de audio con 4 parlantes y 4 tweeters, encendido por botón, control de velocidad crucero y más. Claramente es de los más equipados del segmento.

En materia de seguridad, este SUV incluye frenos a discos con ABS y EBD en las cuatro ruedas, ganchos Isofix, cuatro airbags, control de estabilidad electrónico, monitoreo de presión de neumáticos, sistema antirrobo, asistencia al frenado de urgencia, control de tracción, inmovilizador de motor, asistente de arranque en pendiente, control de descenso, auto-hold, sonido de advertencia de vehículo a baja velocidad para peatones y bloqueo mecánico de seguridad para niños.
El DFSK E5 sale a la venta con un precio sugerido de 34.500 dólares Posee una garantía para el vehículo es de 6 años o 150.000 km, y otra igual pero independiente para la batería.

















