Se trata de la pickup Power P30 y de SUV Haval H6 y H9. La planta de Great Wall en Brasil es la tercera con más capacidad del grupo fuera de china.

Una buena noticia para la región se conoció este lunes, cuando la planta de Great Wall en Brasil comenzó sus operaciones.

Desde ese centro industrial, que es el tercero más grande en capacidad productiva del grupo fuera de china, comenzaron a fabricarse tres modelos. Se trata de la pickup GWM Power P30 y de los SUV Haval H6 y H9.

La producción de estos vehículos alimentará a la región y beneficiará al mercado argentino. Es que al convertirse en productos Mercosur, estos modelos ingresarán al mercado local con menor carga impositiva.

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A la inauguración de la planta de Great Wall en Brasil, realizada el 15 de agosto último, asistieron el presidente del país vecino, Luiz Inácio Lula da Silva; el vicepresidente y ministro de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, Geraldo Alckmin; el ministro de Trabajo y Empleo, Luiz Marinho; el Ministro de Emprendimiento, Microempresa y Pequeña Empresa de Brasil, Márcio França, el Vicegobernador de Espírito Santo, Ricardo de Rezende Ferraço; Nelita Michel, alcaldesa de Iracemápolis (SP); entre otras autoridades.

Además de los funcionarios brasileños, a la ceremonia asistieron en representación de GWM Mu Feng, director ejecutivo de GWM Global, y Parker Shi, presidente de GWM International, quienes viajaron desde China específicamente para la ceremonia, así como Andy Zhang, presidente de GWM Brasil y México. También estuvieron presentes los ejecutivos de GWM Brasil, Diego Fernandes (director de operaciones), Marcio Alfonso (director de producción) y Ricardo Bastos (director de asuntos institucionales).

Entre las noticias sobresalientes, cabe mencionar que la planta de Great Wall en Brasil tiene una capacidad para producir 50 mil unidades al año.

La fabricación regional de los GWM Power P30, Haval H6 y H9 se realizará mediante el sistema de piezas por piezas. Este proceso es más avanzado que el tradicional SKD y CKD, ya que incluye componentes nacionales durante el primer año, incluyendo pintura para el 100 % de los vehículos producidos en el país y la incorporación de componentes de proveedores nacionales.

Al inicio de la producción local de los modelos Haval H6 y H9, Poer P30, GWM cuenta con más de 110 empresas registradas interesadas en suministrar componentes, de las cuales 18 ya son proveedores que están participando en la producción y desarrollo de los primeros vehículos, como empresas como Basf, Bosch, Continental, Dupont y Goodyear.