Con nueva unidad de potencia y nuevos sponsor, la marca francesa mostró el diseño del Alpine A526 que tendrá a Colapinto al volante.

El Alpine A526 representa la evolución del proyecto de la marca en la Fórmula 1. Diseñado bajo el reglamento técnico actual, este monoplaza busca maximizar el rendimiento en todo tipo de circuitos. A nivel aerodinámico, la escuderia trabajo en la parte delantera, los pontones y el fondo plano, optimizando el flujo de aire y el efecto suelo para lograr mayor estabilidad y carga sin penalizar la velocidad en recta.

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Para esta temporada, el Alpine A526 que conducirá Franco Colapinto esta impulsado por una unidad de potencia Mercedes V6 turbo híbrida, reconocida por su fiabilidad, eficiencia y potencia. Esta asociación permite a Alpine centrarse en el desarrollo del chasis y la aerodinámica, aprovechando una de las mecánicas más competitivas de la Fórmula 1.

“Hoy marca el comienzo de un nuevo capítulo para el equipo BWT Alpine Fórmula 1. Han sido meses de trabajo intenso en la fábrica de Enstone en preparación para la temporada, diseñando y desarrollando el A526, junto con Mercedes-Benz, que suministrará la nueva unidad de potencia y la caja de cambios a partir de esta temporada; una asociación que nos genera un gran entusiasmo. Poder reunir a tantos de nuestros socios en un evento como este es fantástico. Agradezco a todos ellos, tanto a los nuevos como a los ya existentes, por su compromiso con el equipo, especialmente después de los desafíos que enfrentamos en pista el año pasado”, declaró el asesor ejecutivo del equipo BWT Alpine Fórmula 1, Flavio Briatore.

El Alpine A526 ya se puso en pista por primera vez y parece que los resultados fueron buenos. Después de una temporada 2025 que no tuvo grandes resultado, Alpine busca consolidarse en la élite del campeonato y competir al más alto nivel en un campeonato que seguramente tendrá muchas sorpresas por el cambio de reglamento.