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ADEFA respaldó la baja gradual de retenciones y pidió avanzar con una reforma impositiva integral

La entidad que nuclea a las terminales automotrices destacó el esquema anunciado por el Gobierno nacional y aseguró que la previsibilidad será clave para mejorar la competitividad exportadora del sector.

La Asociación de Fábricas de Automotores manifestó su apoyo a la reducción gradual de los derechos de exportación anunciada por el presidente Javier Milei y consideró que la medida representa un incentivo fundamental para fortalecer la competitividad de la industria automotriz argentina en los mercados internacionales.

Desde la entidad remarcaron que la definición de un cronograma claro y progresivo hasta mediados de 2027 aporta previsibilidad a las terminales y fabricantes locales, permitiendo planificar inversiones, producción y exportaciones en el mediano y largo plazo.

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“El establecimiento de un sendero claro y previsible es una condición indispensable para que las terminales automotrices y los fabricantes locales puedan planificar sus esquemas de producción, exportación e inversión”, afirmó Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA. El directivo también destacó que la medida surge tras una agenda de trabajo conjunto y mesas de análisis técnico desarrolladas junto al Ministerio de Economía y la Secretaría de Industria y Comercio.

Con un marcado perfil exportador, la industria automotriz argentina enfrenta actualmente importantes desafíos estructurales vinculados a los costos y la carga tributaria. En ese contexto, ADEFA sostuvo que la reducción de retenciones representa un alivio concreto para recuperar competitividad en un escenario global cada vez más exigente.

A su vez, la entidad pidió que el esfuerzo realizado por el Gobierno nacional sea acompañado por provincias y municipios mediante la reducción de impuestos considerados distorsivos, como Ingresos Brutos y distintas tasas municipales.

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Según explicaron desde ADEFA, estas cargas impositivas pueden representar hasta un 10% del valor exportado de los vehículos producidos en el país, afectando seriamente las posibilidades de competir frente a otros mercados donde las exportaciones industriales no tributan este tipo de impuestos.

La entidad también recordó el peso estratégico que tiene el complejo automotor en la economía argentina. Actualmente, el sector representa el 48% de las exportaciones de Manufacturas de Origen Industrial, genera alrededor de USD 9.000 millones anuales en divisas y concentra el 70% de las exportaciones industriales destinadas a Brasil.

Además, la industria automotriz aporta el 8,4% del PBI industrial argentino, representa cerca del 10% del empleo asalariado industrial y posiciona a la Argentina como el cuarto productor mundial de pick-ups livianas.

Finalmente, ADEFA reafirmó su compromiso de continuar trabajando junto a las autoridades nacionales, provinciales y municipales para impulsar inversiones, fortalecer la producción local y ampliar las exportaciones, con el objetivo de sostener el crecimiento del sector y generar empleo formal de calidad.

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