La cupé deportiva cuenta con un motor 2.4 de 237 CV y 250 Nm de par. El Toyota GR 86 tiene un valor de lanzamiento de 70.000 dólares.
Con la llegada del Toyota GR 86, el seññp deportivo de la automotriz japonesa alcanza su punto máximo.
Es que esta cupé fue concebida para experimentar una conducción digna de las competencias más exigentes del automovilismo.
Así, la línea Gazoo Racing cuenta ahora con un line up completo en el mercado local.
Esta nueva generación de Toyota GR86 muestra un diseño con mejora aerodinámica. Esto se logra gracias a su faldón delantero y las rejillas de ventilación detrás de los guardabarros, entre otros elementos.
En la parte posterior se observan los paragolpes rediseñados para que el aire fluya hacia atrás, y que esto ayude a reforzar la estabilidad.
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Cabe destacar que el Toyota GR 86 cuenta con tres pilares fundamentales: carrocería de gran rigidez, mayor potencia y centro de gravedad más bajo.
Así se logra un comportamiento más ágil y aptitudes deportivas.
Este vehículo posee acero de alta resistencia y un capó, techo y guardabarros delanteros de aluminio.
Respecto a la suspensión trasera, se reforzó la rigidez del sub-chasis, se modificó la posición inferior de los amortiguadores y se mejoraron las características de los espirales. Por su parte, la suspensión delantera, también recibió mejoras en los amortiguadores, los espirales y en la rigidez del chasis.
En el habitáculo se experimenta una sensación de deportividad y ergonomía. Los nuevos asientos delanteros deportivos son calefaccionados y tienen refuerzos acolchados que mejoran la sujeción. La tapicería se combina con el estilo interior de todo el habitáculo negro con detalles plateados o rojos en los pespuntes, las alfombrillas y los paneles de las puertas.
Además, cuenta con pantalla TFT informativa de 7”y sistema de audio multimedia con pantalla táctil de 8” compatible con conectividad Android Auto y Apple CarPlay.
Por el lado del motor, el Toyota GR 86 es impulsado por un bóxer 2.4 litros de cuatro cilindros, 237 CV y 250 Nm de torque. El propulsor está asociado a una caja manual de seis marchas y tiene tracción trasera.
En materia de seguridad, este modelo está dotado de siete airbags: frontales (x2), laterales (x2), de cortina (x2) y de rodilla (conductor), además de control de tracción (TCR), control de estabilidad (VSC) y asistente de arranque en pendientes (HAC).
El precio sugerido al público de la nueva GR86 es de 70.000 dólares.