Un SUV compacto desarrollado para convertirse en una de las opciones más accesibles de la marca sin resignar tecnología, seguridad y diseño.
El marketing transformó a todos los pequeños hatchbacks en SUV. Todos esos modelos que antes estaban catalogados como “autos cancheros”, ahora tcrecieron -o al menos eso parece- y con un estilo más aventurero se reconvirtieron en SUV. El Stepway de Renault por ahí fue el precusor de este estilo que fue ganando clientes y que todas las marcas ahora adoptaron para sus modelos de entrada de gama.
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Por ese motivo, Volkswagen amplió su ofensiva en el segmento de los SUV con la llegada del nuevo Tera, un modelo que busca convertirse en una de las principales novedades de la marca. Ubicado entre los SUV de acceso y las propuestas de mayor tamaño, el nuevo integrante apuesta por un diseño moderno, un completo equipamiento tecnológico y una mecánica eficiente para conquistar a quienes buscan un vehículo versátil para el uso diario.
Desarrollado sobre la plataforma MQB-A0, el Volkswagen Tera combina una estética renovada con un destacado nivel de seguridad y conectividad, dos aspectos cada vez más valorados por los clientes del segmento. A continuación la prueba completa de Minuto Motor.
Diseño exterior con la identidad propia de VW
El Volkswagen Tera mantiene la estetica de los últimos modelos de la marca, adoptando el nuevo lenguaje de diseño de la marca alemana. En la versión Outfit aparecen detalles exclusivos como las llantas de aleación de 17 pulgadas, techo bitono, barras portaequipaje, espejos y molduras en negro brillante que refuerzan su imagen aventurera.
El frente luce una amplia parrilla unida a las ópticas LED, mientras que las líneas laterales le aportan una silueta moderna y dinámica. De perfil, las proporciones equilibradas, los marcados pasarruedas y las llantas de aleación refuerzan su carácter aventurero, mientras que la línea de cintura elevada y el techo con una suave caída hacia el sector trasero le otorgan una silueta dinámica sin perder practicidad.
En la parte posterior, los faros con diseño horizontal y la franja oscurecida que los une generan una mayor sensación de amplitud visual. El paragolpes incorpora detalles en color negro y apliques que simulan un protector inferior, un recurso habitual en los SUV actuales que acentúa su personalidad.
Dentro de la competencia, el Tera está dentro de los modelos más lindos. Por ahí, a gusto personal, el Kardian lo veo algo más robusto y entre uno o el otro elegiría el modelo de Renault, si solo tenemos en cuenta la estética.
Diseño interior
Puertas adentro, la versión Outfit del Volkswagen Tera presenta un habitáculo moderno, bien resuelto y con una clara orientación hacia la tecnología y el confort. El diseño del tablero sigue las últimas tendencias de la marca, con líneas horizontales que aportan una mayor sensación de amplitud y una distribución de los comandos que prioriza la ergonomía.
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El instrumental digital brinda una lectura clara de toda la información de conducción, mientras que la pantalla multimedia central concentra las funciones de conectividad y entretenimiento, ofreciendo compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. La calidad percibida es uno de los puntos destacados, gracias a la combinación de materiales de buen tacto, detalles decorativos exclusivos de esta versión y una correcta terminación de los distintos paneles.
La versión Outfit suma además un nivel de equipamiento superior, con climatizador automático, cargador inalámbrico para smartphones, puertos USB-C, volante multifunción revestido en cuero con regulación en altura y profundidad, tapizados exclusivos y múltiples espacios portaobjetos que mejoran la practicidad en el uso cotidiano.
En cuanto a la habitabilidad, el Tera está en falta para los ocupantes de las plazas traseras. Las delanteras resultan cómodas y cuentan con una posición de manejo elevada, típica de un SUV, mientras que los pasajeros de atrás deberan ajustarse al espacio. El baúl, por su parte, ofrece una capacidad de 350 litros, acorde al segmento.
Motor y Confort de Marcha
Bajo el capó, el Volkswagen Tera Outfit está impulsado por el conocido motor naftero 1.0 TSI de tres cilindros, un impulsor que se destaca por combinar un buen nivel de prestaciones con consumos contenidos. En Argentina entrega 101 CV de potencia y 170 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades que prioriza la suavidad en el funcionamiento y un manejo relajado tanto en la ciudad como en la ruta.
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En el tránsito urbano, el conjunto mecánico responde con agilidad gracias al elevado torque disponible desde bajas revoluciones. Esto se traduce en aceleraciones progresivas y recuperaciones suficientes para desenvolverse con soltura entre el tráfico, mientras que la caja automática realiza los cambios de manera casi imperceptible, privilegiando el confort de marcha. En ruta, el 1.0 TSI mantiene un desempeño convincente. La entrega de potencia permite realizar sobrepasos con seguridad siempre que se planifiquen las maniobras. Si bien no busca ofrecer un carácter deportivo, el Tera transmite una sensación de solvencia para viajar a velocidades de crucero con un bajo nivel de ruido y vibraciones.
En el apartado de consumos, el Volkswagen Tera Outfit deja una muy buena impresión. Durante el uso urbano registró un promedio cercano a los 8,0 l/100 km, mientras que en ruta, circulando a 100 km/h, el consumo se ubicó en torno a los 5,2 l/100 km. A 130 km/h, el gasto de combustible ascendió hasta aproximadamente 6,8 l/100 km, cifras que lo posicionan entre los SUV más eficientes de su segmento.
Equipamiento y seguridad
La gama se inicia con la Trend. En su exterior se destacan sus faros principales con tecnología “VW LED” con luz de marcha diurna y está equipado con neumáticos 205/60 y llantas de acero de 16” y embellecedores de llantas en color negro y barras de techo. Ofrece en su interior el tablero digital “VW Digital Cockpit” de 8”, y de serie el sistema multimedia “VW Play” de 10” para conectar cualquier dispositivo móvil sin necesidad de cables y también experimentar a bordo todas las funcionalidades de esta pantalla interactiva. Esta equipado con volante multifunción, dirección asistida eléctricamente, asientos con tapizado de tela y apoyacabezas integrado, 2 tomas USB “C”, control de velocidad crucero, detector de fatiga y sensor de estacionamiento trasero.
En términos de seguridad incluye 6 airbags, control de asistencia para arranque en pendientes, 3er apoyacabezas trasero, frenos a disco en las 4 ruedas y programa electrónico de estabilización ESP con ABS, ASR, EDL, EDTC, estabilizador de tráiler y como opcional ofrece el “Pack Safe I” que incluye freno autónomo de emergencia “AEB” con detector de peatones.
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La opción Comfort suma llantas de aleación diamantadas de 16”, neumáticos 205/60 y en su interior equipa 6 parlantes, volante multifunción forrado en cuero con levas, luces interiores de lectura delanteras y traseras, apoyabrazos delantero, palanca de cambios revestida en cuero, consola central con divisiones y sistema multimedia “VW Play” conectada a través de “MI VW Connect”. Esta versión ofrece como opcional el “Pack Safe II” que incluye además de freno autónomo de emergencia “AEB” con detector de peatones, el control crucero adaptativo.
Sigue la variante High con llantas de aleación diamantadas de 17” con neumáticos 205/55, los faros “VW LED” incluyen DRL con activación automática de luz de cruce y función “Coming & Leaving Home”. Agrega en términos de confort y seguridad asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego con asistente trasero de tráfico cruzado, freno autónomo de emergencia con detector de peatones y control de velocidad crucero adaptativo.
La opción Outfit completa la oferta con características exclusivas de alto nivel. En este caso las llantas de 17” están oscurecidas y equipa tapizados de asientos exclusivos “Outfit”. Otros detalles en el vehículo como los espejos retrovisores exteriores, los “badges” específicos de la versión y el techo se presentan contrastados en color negro en combinación con la amplia paleta de colores disponibles.
Conclusión Volkswagen Tera Outfit
El Volkswagen Tera Outfit llega con argumentos sólidos para convertirse en uno de los protagonistas del segmento B-SUV. Combina un diseño atractivo, un motor eficiente, un gran nivel tecnológico y una destacada dotación de seguridad, todo acompañado por el tradicional confort de marcha que caracteriza a Volkswagen.
Para quienes buscan un SUV compacto para el uso diario, con consumos contenidos y un equipamiento completo, el Tera Outfit se presenta como una alternativa muy interesante dentro del mercado argentino.