Una doble prueba del Hyundai HB20 que llegó al mercado argentino para volver a insertar a la marca en el segmento más económico. Todos los detalles.
El segmento de los hatchbacks compactos sigue siendo uno de los más competitivos del mercado argentino y Hyundai quiere ganar protagonismo con una propuesta que combina diseño, tecnología y seguridad. El Hyundai HB20 llega desde Brasil con el objetivo de posicionarse frente a rivales históricos como el Peugeot 208, Volkswagen Polo o Toyota Yaris, apostando por una fórmula equilibrada para quienes buscan un auto moderno para el uso diario.
Mirá todos nuestros test en este link
Con una estética renovada, buen nivel de equipamiento y un comportamiento dinámico pensado tanto para la ciudad como para la ruta, el HB20 intenta diferenciarse dentro de un segmento donde cada detalle cuenta. Lo manejamos y te contamos cómo se comporta, qué ofrece y cuáles son sus puntos fuertes en el mercado local.
Diseño exterior e interior
El HB20 tiene una estética que se despega de lo convencional, manteniendo las líneas tradicionales del modelo. El frontal muestra una parrilla de gran tamaño, ópticas estilizadas y líneas marcadas que le dan un estilo conservador. De perfil mantiene proporciones compactas, mientras que en la parte trasera sobresalen las luces horizontales y un remate convencional para la línea hatch y bastante logrado en el sedán.
Dentro de los modelos del segmento no es uno de los más osados en sus líneas. Si buscas un modelo con líneas deportivas el Hyundai HB20 no es lo que buscas. Las dos versiones están pensadas para un público que busca pasar desapercibido y que su estética no sea sobresaliente.
Puertas adentro, el diseño apuesta por la simpleza pero con buena presentación. Los materiales son correctos para el segmento y el armado deja una sensación sólida. Además, el equipamiento tecnológico acompaña bien las expectativas actuales.
La posición de manejo resulta cómoda y la visibilidad es buena en ciudad. En plazas traseras el espacio cumple correctamente para cuatro pasajeros, aunque el quinto ocupante viaja algo más ajustado. El baúl, por su parte, ofrece una capacidad acorde al segmento.
Motor y confort de marcha
En Argentina, el HB20 se comercializa con motorizaciones nafteras que priorizan el equilibrio entre consumo y desempeño urbano. La respuesta del motor es progresiva y suficiente para el uso diario, especialmente en tránsito urbano y recorridos periurbanos.
Cuenta con el conocido y moderno 1.6 de 4 cilindros, 16 válvulas y cadena de distribución asociado a una caja de 6 velocidades. En el caso de las versiones automáticas se utiliza la tecnología tradicional de convertidor de par. Este conjunto le permite al HB20S superar las prestaciones de un city car ofreciendo un desempeño ágil para un uso mixto (ciudad y ruta) con un consumo acotado.
Seguí nuestro stream en vivo todos los miércoles a las 19hs en el canal de YouTube
En ruta muestra un andar estable y una suspensión que logra un buen compromiso entre confort y firmeza. La dirección liviana facilita las maniobras en ciudad, mientras que el aislamiento acústico aparece como otro aspecto destacado frente a varios rivales directos.
En líneas generales el consumo está dentro de lo esperable para un hatch compacto con motor 1.6 aspirado y caja automática tradicional. Durante la semana de prueba, las cifras alcanzaron los 11 litros en los 100 kilómetros en ciudad y cayó hasta los 6 litros en la misma distancia en ruta. Hay que destacar también en este sentido que la capacidad de 50 litros de su tanque de combustible le otorga al HB20S una autonomía superior para encarar trayectos largos.
Equipamiento y Seguridad
En cuanto a seguridad, todas las versiones están equipadas con seis airbags, frenos ABS con EBD, controles electrónicos de estabilidad y tracción (ESP y TCS), señalización de frenado de emergencia (ESS), asistente de arranque en pendiente (HAC) y control de velocidad crucero con limitador de velocidad. A su vez, la variante platinum safety AT incorpora Hyundai SmartSense, un completo paquete de características de seguridad activa (ADAS). Este incluye prevención de colisiones delanteras y traseras, asistencia para mantener el carril y centrado, advertencia de salida segura y monitoreo de punto ciego, así como innovaciones en el arranque remoto del motor. Hyundai pone foco en la seguridad y el HB20 lo demuestra con una dotación interesante.
Por el lado de la tecnología, cuentan de serie con el centro multimedia que consiste en una pantalla de 8 pulgadas, conectividad inalámbrica con smartphones a través de Google Android Auto o Apple Car Play y un botón para activar el comando de voz en el volante.
Conclusión
El Hyundai HB20 se presenta como una opción moderna, bien equipada y con argumentos sólidos para quienes buscan un hatch compacto con algo más de tecnología y seguridad. No busca ser el más deportivo ni el más económico, pero sí ofrecer una experiencia equilibrada y actualizada para el uso cotidiano.
Con una imagen fresca y un posicionamiento cada vez más fuerte en la región, Hyundai apuesta a que el HB20 deje de ser una rareza en las calles argentinas y se transforme en un jugador habitual del segmento.