Seis unidades del eActross 600 se encuentran operando entre Santiago y Viña del Mar. El camión eléctrico fue el International Truck of the Year 2025.
El camión eléctrico de Mercedes‑Benz eActros 600, ganador del “International Truck of the Year 2025”, acaba de conquistar a los clientes chilenos. Kaufmann, representante de Mercedes‑Benz en Chile, realizó la entrega de la primera unidad del modelo a Empresas Cavalieri. La compañía es una de las transportadoras que atiende a CCU, una de las mayores y más tradicionales fabricantes de bebidas del país y de América del Sur. En este primer trimestre de 2026 entrarán en operación un total de seis eActros 600.
El primer eActros 600 de Cavalieri será utilizado en el transporte de bebidas entre Santiago y Viña del Mar (Región de Valparaíso). Con una distancia aproximada de 300 km ida y vuelta, la autonomía de 500 km del eActros 600 ese vuelve un atributo clave.
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Con 175 años de historia, CCU fue socia de Kaufmann y Cavalieri en este proceso. La idea es impulsar y fomentar toda la iniciativa de electrificación de la flota. Así se demuestra un interés en adoptar soluciones más sostenibles para el transporte de bebidas en Chile.
La alianza entre Kaufmann y CCU va aún más allá. También se firmó un contrato para el suministro de 141 camiones semipesados Mercedes‑Benz Atego 1726 Euro 6, de los cuales 45 serán operados por Cavalieri.
El transporte de carga enfrenta uno de los mayores desafíos de su historia: reducir emisiones sin sacrificar productividad ni autonomía. En este contexto, y como un hito para el mercado chileno, Kaufmann presentó el Mercedes‑Benz eActros 600. Se trata del primer extrapesado 100% eléctrico diseñado para operaciones de larga distancia. El modelo fue ganador del premio “International Truck of the Year 2025” gracias a su eficiencia, aerodinámica, rendimiento y tecnología aplicada al transporte sostenible.
UN TEMA A ATENDER
Actualmente en Chile, el sector transporte representa el 27% de las emisiones del sector energético, y los vehículos pesados son responsables de más del 35% de dicho total. Con la meta de avanzar hacia la carbono neutralidad en 2050, la llegada del Mercedes‑Benz eActros 600 ofrece una alternativa concreta y funcional para flotas logísticas, operadores de carga y empresas productoras que requieren soluciones más limpias sin sacrificar autonomía ni confiabilidad.
Diseñado para establecer un nuevo estándar global en electromovilidad, este camión eléctrico promete transformar la logística chilena. Sus erramientas son una autonomía de 500 kilómetros, con baterías LFP de alto rendimiento, cabina aerodinámica ProCabin y capacidad de carga de hasta 44 toneladas. Su sistema de carga rápida permite pasar del 20% al 80% en solo 30 minutos (MCS)[2] o 60 minutos con conectores estándar CCS2[3].
El eActros 600 cuenta con tres paquetes de baterías, cada uno con 207 kWh[4]. En conjunto, ofrecen una capacidad total instalada de 621 kWh. Además cuenta con transmisión automática de cuatro marchas y un diseño orientado a reducir la huella de carbono operacional hasta en un 80% en 10 años. Su arquitectura eléctrica fue desarrollada para operar en condiciones exigentes con total seguridad, manteniendo la experiencia premium característica de la marca.