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Mercedes-Benz lanzó la Sprinter automática

Para festejar los 30 años del utilitario fabricado en la Argentina, Mercedes-Benz lanzó la Sprinter automática y anunció una versión 4×4.

Prestige Auto inició oficialmente la producción y comercialización de la nueva Mercedes-Benz Sprinter automática en la Argentina. Fabricada en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, la renovada gama incorpora por primera vez la transmisión automática 9G-TRONIC de nueve velocidades, una configuración que hasta ahora sólo estaba disponible en otros mercados.

La nueva variante convivirá con las versiones manuales y apunta a ofrecer un mayor nivel de confort de marcha, eficiencia y suavidad de funcionamiento para usuarios particulares, empresas y flotas. Además, desde la marca confirmaron que en una segunda etapa la familia se ampliará con la llegada de una futura versión con tracción integral 4×4.

MOTOR Y TRANSMISION

La Sprinter automática mantiene el conocido motor turbodiésel OM654 de 2.0 litros, disponible con diferentes niveles de potencia según la configuración. La gran novedad pasa por la incorporación de la caja automática 9G-TRONIC, desarrollada por Mercedes-Benz, con convertidor de par y nueve relaciones.

Entre sus características principales se destacan:

VERSIONES DISPONIBLES

La nueva Sprinter automática estará disponible en múltiples configuraciones de carrocería:

* Minibús / Pasajeros

Además, podrá combinarse con distintas longitudes y alturas de techo, dependiendo de la aplicación comercial.

EQUIPAMIENTO DE SERIE

Todas las versiones automáticas incorporan un nivel de equipamiento orientado al confort y la seguridad:

En las variantes de pasajeros también se agregan climatización específica para plazas traseras y configuraciones adaptadas para transporte ejecutivo y turístico.

CARACTERISTICAS DE CADA VERSION

FURGON

FURGON STREET

CHASIS

PARA PASAJEROS

UNA FUTURA 4X4

Durante la presentación industrial, Prestige Auto también confirmó que la gama seguirá creciendo y que en una segunda etapa llegará una esperada versión con tracción integral 4×4.

La futura configuración estará orientada principalmente a operaciones rurales, minería, petróleo, turismo aventura y servicios que requieren mayor capacidad de desplazamiento fuera del asfalto.

Con esta actualización, la Sprinter fabricada en Argentina se alinea definitivamente con la oferta global de Mercedes-Benz y suma una de las demandas más esperadas por clientes y operadores profesionales del segmento.

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