Con una única versión, la Mitsubishi Outlander comienza a venderse a 61 mil dólares. Tiene 7 asientos, un motor 2.5 y caja CVT que simula seis marchas.

La noticia de la llegada de la Mitsubishi Outlander alimenta la ambición de una apertura plena del mercado automotor.

Este exponente de la marca japonesa regresa al país con un valor de 61 mil dólares y una única versión.

El SUV de siete plazas viene equipado con un motor naftero de 2.5, recientemente desarrollado que mejora la potencia máxima en un 8,9% y la eficiencia de combustible en un 2,6% con respecto al modelo anterior.

El impulsor, que entrega 184 CV de potencia y 244 Nm de par, se asocia a una transmisión automática CVT deportiva de 6 relaciones. Para la aceleración se emplea el control de cambio escalonado que cambia de velocidad como una transmisión automática de etapas múltiple y al presionar el acelerador, se siente una aceleración poderosa y ágil que permite una conducción suave y tranquila.

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Además, la Mitsubishi Outlander posee el Super All Wheel Control (S-AWC), un sistema de control dinámico del vehículo basado en 4WD tiempo completo. Este es controlado electrónicamente e incorpora en el dispositivo de acoplamiento central que conduce la distribución del par delantero y trasero, un embrague hidráulico impulsado por un motor eléctrico. Las ruedas delanteras y traseras pueden frenarse cuando el vehículo está parado, por lo que la fuerza de tracción de las ruedas traseras se genera en el momento del arranque para proporcionar una sensación de potencia propia de un 4WD. Esto permite generar energía en condiciones severas y es de gran asistencia para arrancar cuesta arriba sobre rutas con hielo por ejemplo.

En relación a la capacidad Off Road del nuevo modelo, el ángulo de ataque es 19,4°, el ángulo de salida  es 22,9° y el ángulo ventral 19,3°

EL icónico modelo de la marca japonesa ofrece también seis modos de conducción. Mediante una perilla en la consola central se puede optar por los modos ECO, NORMAL, TARMAC (deportivo), GRAVEL (ripio), NIEVE y BARRO.

DISEÑO

La cuarta generación de la Mitsubishi Outlander cuenta con un frontal de gran presencia en el que se destacan sus faros de circulación diurna (DRL) y los intermitentes que, gracias a su diseño delgado, se ubican en la parte superior.

 Los faros delanteros Led tienen nivelación automática, con sensor crepuscular y traen lavafaros delanteros. Los espejos retrovisores laterales son plegables eléctricamente con luz de giro incorporada y calefaccionados,  memoria de posición e inclinación automática y el espejo retrovisor es fotocromático.

El diseño hexagonal del portón trasero se inspiró en la llanta de repuesto montada en la parte trasera del Mitsubishi Montero y la parte superior expresa estabilidad mientras que la inferior, un gran desempeño en ruta como SUV. Además las ópticas traseras en forma de T horizontal, enfatizan el amplio aspecto de la carrocería y el spoiler trasero trae luz de stop incorporada. El portón trasero es de accionamiento eléctrico con apertura de manos libres.

El techo solar panorámico es eléctrico con luz de cortesía y en el techo, la aleta de tiburón le da un porte aerodinámico. Las ruedas son de aleación liviana, con llantas de aluminio de 20” bitono y rodado 225/45 R20. El neumático de auxilio es temporal.

Las medidas del nuevo Outlander son 4,710 mm de largo, 1897 mm de ancho,  1,745mm de alto y la distancia entre ejes es 2,706 mm. El despeje del suelo es de 210 mm, el peso neto  1690 kg y el peso bruto  2355 kg. El radio de giro es  5,5 y la capacidad del baúl es de 331 litros.

INTERIOR DE LA MITSUBISHI OUTLANDER

El renovado SUV ofrece una buena calidad de vida a bordo. Su habitáculo es elegante y espacioso.

Los asientos delanteros de cuero y calefaccionados, tienen una estructura de uretano de dos capas para garantizar que los asientos sean cómodos al momento de sentarse y reducir la fatiga durante los viajes largos. El del conductor tiene accionamiento eléctrico  de 8 posiciones con función de memoria y posee ajuste lumbar  eléctrico. Al ensanchar la carrocería, la amplitud generada aumenta el espacio para las piernas de la primera y segunda fila.  Viene equipada con climatizador de 3 zonas y salida de aire en la parte trasera.

Dentro del equipamiento, se destaca la pantalla del conductor digital de 12,3”  que muestra una variedad de contenidos con gran claridad. Viene con display multifunción que se puede personalizar y así combinar y mostrar una variedad de información.

Asimismo,  la pantalla central de 9” con el sistema de navegación Smartphone-link Display Audio proporciona información sobre funciones de navegación satelital (GPS), con Bluetooth y al conectarse a un teléfono inteligente Android o iPhone, se puede disfrutar de las aplicaciones para el auto.

El volante multifunción   forrado en cuero incorpora levas al volante y  control de audio, cruise control, bluetooth y display multifunción. Tiene freno de mano eléctrico y sujeción automática de freno (AutoHold). Está equipado con un sistema de sonido compuesto por 6 parlantes que proporcionan un sonido de gran calidad.

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Una de las ventajas competitivas de este SUV familiar es la versatilidad al ofrecer tres filas y 7 asientos, que pueden disponerse de forma flexible con múltiples configuraciones para adaptarse al número de ocupantes y su equipaje. Los asientos de la segunda fila tienen función deslizante y reclinable, así como una división 4:2:4, lo que permite que dos pasajeros adultos se sienten cómodamente en la segunda fila, incluso llevando objetos largos. Trae cobertor de baúl.

Tiene varios espacios y bolsillos para guardar objetos, como por ejemplo celulares en la bandeja de la consola central, bolsillos traseros en los asientos de conductor y acompañante,  y en los laterales. La bandeja de la consola central tiene función de carga inalámbrica de teléfonos inteligentes (15W) para cargarlos con sólo apoyarlos sobre ella. Los levantavidrios son de accionamiento eléctrico en las 4 ventanas y tienen función antitrapping.

SEGURIDAD

Este modelo está diseñado con los más altos estándares de seguridad de la marca. La carrocería RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) de Mitsubishi es una tecnología que aumenta la seguridad del vehículo en caso de colisión. Esta carrocería está diseñada para absorber la energía y proteger el habitáculo, además de incluir zonas de deformación programada en la parte delantera y trasera.

La cabina RISE combina seguridad activa y pasiva para brindar un alto nivel de protección. Está equipado de serie con 7 airbags,  (doble airbags delanteros, airbags laterales, de cortina y airbags de rodilla de conductor).

Cuenta con sistema de frenos Antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD), Control de Tracción (ASC) y Estabilidad (TCL) que le permiten al conductor mantener el control del vehículo en cualquier circunstancia de forma segura. Adicionalmente, cuenta con Asistente de Ascenso en pendiente (HSA) y Asistente en Descenso (HDC). En cuanto a visibilidad, practicidad y maniobrabilidad, cuenta en todas sus versiones con cámara de 360° que le permite visualizar en retroceso, trae sensor de estacionamiento delantero y trasero, sensor de luz para encendido automático de luces (AHB) y sensor de lluvia.

Dentro de los sistemas de asistencia a la conducción, vienen equipado con Sistema de advertencia de cambio de carril, Advertencia de punto ciego, que utiliza los sensores ocultos e incorporados en el auto para detectar si hay algún vehículo cerca; Asistente de cambio de carril y Alerta de atención al conductor, Alerta de tráfico cruzado trasero y un Sistema de Mitigación Frontal (FCM), que ayuda a prevenir o reducir el daño en el caso de una colisión.

Asimismo cuenta con luces altas automáticas, faros rompenieblas delanteros y traseros de Led, inmovilizador de motor, sistema de alarma volumétrica, cerradura centralizada de puertas por comando a distancia, cerradura de protección para niños en puertas traseras y ganchos ISOFIX. También posee cinturones de seguridad delanteros y traseros ELR de 3 puntos ajustables en altura con doble pretensionador y limitador de fuerza. Los de la tercera fila de asientos son ELR de 3 puntos. Además viene con sensor de ocupación de plazas.