La marca japonesa sigue ofreciendo el pequeño de Honda en el mercado brasileño. Más opciones del City que se vende muy cerca de Argentina.

En Argentina se extraña un modelo de entrada de gama de Honda. Los fieles clientes de Honda están a la espera del regreso de este modelo pero aún la marca no dio señales. A pesar de ello, la automotriz aseguró que habrá dos lanzamientos sorpresas en 2024 y son varios los que desean que sea este City que se vende en Brasil. Con más opciones y versiones, el mercado vecino se jacta de tener una oferta completa de Honda, más allá de los SUV.

Es así como en Brasil, Honda está ampliando la oferta del City, tanto en configuración sedán producido en Itirapina (SP) como del atch, que apareció en 2022. Si bien la gama de primero se refuerza con la versión LX, el segundo recibe dos nuevas opciones LX y EX, respectivamente. El año pasado, este modelo ocupó el trigésimo tercer y trigésimo cuarto puesto en ventas en Brasil, siendo el sedán con 11.842 y el hatch con 10.801 unidades.

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Todas las versiones City equipan el motor 1.5 DOHC i-VTEC de 16 válvulas con inyección directa. Esta unidad aspirada produce hasta 126 CV, siempre asociado a la transmisión CVT con 7 marchas simuladas. El sistema i-VTEC tiene una leva (leva) especial para priorizar la potencia sobre las revoluciones más alto. La forma de las cuatro levas, cada una responsable de un cilindro, provoca variaciones en la amplitud y duración de la apertura de las válvulas de admisión.

El nuevo LX cuenta con un centro multimedia de 8 pulgadas como equipamiento principal “pantalla táctil” con interfaz inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, botón de arranque del motor, faros con encendido automático y LED DRL, así como faros, antena tiburón, llantas de aleación de 15 pulgadas pulgadas con pintura gris y superficie diamantada, columna de dirección con ajuste de altura y profundidad, aire acondicionado, audio en el volante, asientos con estabilizador de carrocería y tapizado en tela premium, parte trasera dividida (60/40) y Tecnología Magic Seat del plegado de las plazas traseras.

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El paquete de seguridad incluye seis airbags, asistente de estacionamiento, control de estabilidad y tracción y arranque en rampa, sistema de activación de luces de emergencia en caso de frenadas bruscas, estructura de deformación progresiva, alerta de presión de neumáticos (TPMS), cinturones de seguridad de tres puntos y reposacabezas para todos los ocupantes y sistema Isofix para sujeción de sillas infantiles.

Por su parte, el hatchback tiene la variante EX, que anteriormente solo estaba disponible en el sedán. Además del contenido del LX, el EX añade una llave con Función Smart Entry (con desbloqueo de puertas mediante sensor de proximidad, apertura de maletero y operación de ventana), cámara trasera multivista con líneas dinámicas (tres vistas), llantas de aleación de 16 pulgadas pulgadas, faros antiniebla, control de crucero y reposabrazos tapizados en cuero.

Fuente: Daniel Días (Agencia AutoMotrix)