La nueva Ferrari 849 Testarossa muestra todas las bondades que la marca italiana saca de su experiencia en la Fórmula 1.
Il cavallino rampante está de nuevo en acción con la llegada de un nuevo modelo. Se trata de la Ferrari 849 Testarossa, un vehículo que sustituye al SF90 Stradale y que está equipado con tres motores eléctricos y un V8 biturbo central que desarrolla un total de 1050 caballos de potencia.
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Este súperdeportivo echufable, que llegará al mercado en versiones cupé o descapotable, tendrá su primeras entregas a principios de 2026.
La nueva Ferrari 849 Testarossa se posiciona como líder en la gama de la compañía con sede en Maranello gracias a su rendimiento. El corazón es un motor de combustión interna biturbo, rediseñado para alcanzar nuevas cotas de rendimiento (830 caballos de potencia), combinado con un sistema híbrido derivado de la Fórmula 1. De hecho, la tecnología híbrida utilizada actualmente en la máxima categoría del automovilismo ronda los 1.100 caballos de potencia, aunque los equipos no revelan las cifras reales de cada motor. Esta mecánica se asocia a una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades.
Con 4,71 metros de largo, 2,30 metros de ancho, 1,22 metros de alto, una distancia entre ejes de 2,65 metros y un peso de tan solo 1.570 kilogramos, acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 2,3 segundos, de 0 a 200 km/h (124 mph) en 6,3 segundos y puede alcanzar los 330 km/h (200 mph). Todas estas cifras son de competición.
Fuente: Daniel Dias (Agencia AutoMotrix)
