Con 300 caballos y tracción integral, el GR Yaris 2025 se renueva con algunos cambios de diseño y tecnológicos. Precios y versiones.
Toyota Gazoo Racing lanzó en Argentina el GR Yaris 2025. Con mejoras estructurales, técnicas y de diseño, ofrece un motor que ahora entrega 300 CV, y por primera vez suma la opción de transmisión automática de 8 velocidades.
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Por el lado del diseño, tiene un estilo más agresivo, que deja atrás los trazos redondeados para adoptar líneas más filosas y musculosas. Las llantas de aleación de diez rayos en color gris oscuro permiten apreciar los potentes frenos de alto rendimiento, con discos refrigerados y cálipers rojos. Detalles como el techo, las carcasas de los espejos y el alerón trasero, junto con múltiples emblemas GR distribuidos por la carrocería, refuerzan su carácter exclusivo.
Debajo del capó, el nuevo GR Yaris 2025 lleva la potencia al siguiente nivel con un motor turboalimentado de 1.6 Dual VVTi de tres cilindros que ahora desarrollar 300 CV y 400 Nm de torque. La gran novedad es que estrena la transmisión automática GR-DAT (GAZOO Racing Direct Automatic Transmission) de 8 velocidades con convertidor de par.
Según informa la marca, la prioridad de Toyota GAZOO Racing fue conseguir la máxima velocidad posible en los cambios de marcha. De este modo, la transmisión automática permite al conductor centrarse más en el volante y en el uso de los pedales del freno y acelerador. El GR Yaris posee un sistema de tracción integral (GR- Four), gestionada por tres diferenciales: central de respuesta rápida, delantero y trasero de tipo Torsen LSD, que permite elegir entre tres configuraciones de reparto de tracción dependiendo del modo de tracción: 60:40 en el modo Normal; 53:47 en el modo Gravel; 60:40 y 30:70 (de variación continua) en el modo Track. El peso del hot hatch es de apenas 1.325 kg. en las versiones equipadas con transmisión automática, y 1.305 kg. en las versiones con caja manual.
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El nuevo GR Yaris en Argentina se ofrece con el Circuit Pack, un paquete de alto rendimiento diseñado para maximizar la experiencia de conducción deportiva. Incluye llantas forjadas de aleación de 18”, neumáticos 225/40 R18 Michelin Pilot Sport 4S, tomas de aire para la ventilación de frenos delanteros, calipers de freno pintados en rojo con emblema GR, suspensión GR con configuración de circuito y diferenciales delantero y trasero de tipo Torsen con deslizamiento limitado (LSD).
Como todos los vehículos Toyota, el GR Yaris está respaldado por una garantía oficial de 5 años o 150.000 km. Una vez finalizado ese período y siempre que se hayan realizado los servicios oficiales correspondientes, los clientes tienen la posibilidad de extender la garantía por períodos de 1 año o 10.000 km, hasta alcanzar un máximo de 10 años o 200.000 km.
Precios
● GR Yaris transmisión manual: USD 70.000
● GR Yaris transmisión automática: USD 71.800
