Mirá en este reel lo mejor y los puntos a mejorar de la nueva Amarok 2024 que ya se vende en el país.
La nueva pickup de la marca alemana ya está a la venta en Argentina. En este video te contamos nuestro primer contacto de la Volkswagen Amarok 2024. Aquí destacamos lo mejor y lo peor del producto que se fabrica en Argentina y quiere mantenerse en el top 3 de ventas del segmento.
Cabe recordar que como novedad, la pickup mediana suma ayudas a la conducción dentro del paquete denominado Safer Tag. Los sistemas más destacados son: alerta de tráfico cruzado, aviso de cambio de carril involuntario, alarma de colisión frontal con detector de peatones e indicador de límite de velocidad máxima.
En cuanto a diseño, los cambios más notorios se observan en la parte delantera. Allí se presenta un renovados paragolpes, nuevos faros con tecnología “VW LED”, de serie en todas sus versiones, con luz de conducción diurna integrada. Además, ofrece una nueva grilla de parrilla delantera iluminada con apliques satinados. Su capot también muestra retoques estéticos.
La entrada a la familia de la pickup producida en General Pacheco se logra a través de la Trendline. Está equipada con el motor 2.0 turbodiésel de cuatro cilindros en líneas. Entrega 140 CV y 340 Nm de torque con traccicón trasera y bloqueo de diferencial mecánico. El impulsor se asocia a una transmisión manual de seis marchas. La versión Comfortline se ofrece con el motor 2.0 Bi-turbodiésel de 4 cilindros en línea, que entrega 180 CV y 400 Nm de torque, con caja MT6 o 420 Nm combinado con una caja automática de 8 marchas.
La oferta con motor 3.0 V6 de 258 CV y 580 Nm de torque se inicia con la opción Comfortline. Esta versión acelera de 0 a 100 en tan solo 8 segundos combinado con una transmisión automática 8 marchas y tracción integral permanente “4Motion”. Ofrece frenos a disco ventilados en las 4 ruedas, llantas de aleación ligera de 17” y faros antiniebla delanteros LED con luz estática de giro.