Los periodistas de la industria automotriz eligieron el Auto del Año 2024 en cada una de las categorías. Peugeot 2008, Honda Civic y RAM Rampage se quedaron con la corona en sus segmentos.
La agrupación Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) eligió ayer a los Auto del Año 2024 en Argentina, en la décimo cuarta edición de los Premios PIA. Los ganadores en las diferentes categorías fueron: Peugeot 2008 II (Auto/SUV Regional), Honda Civic e:HEV (Auto/SUV Importado) y Ram Rampage (Vehículo Comercial).
Mirá los ganadores del año pasado en este link
La votación se realizó con la participación de 24 periodistas especializados en autos, pertenecientes a medios de todo el país.
Los vehículos más votados en cada categoría fueron los siguientes.
- Auto/SUV Regional: Peugeot 2008 II (74 puntos), Renault Kardian (71 puntos), Hyundai HB20 (30 puntos).
- Auto/SUV Importado: Honda Civic e:HEV (57 puntos), Ford Bronco V6 (33 puntos), Renault Mégane E-Tech (30 puntos).
- Vehículo Comercial: Ram Rampage (85 puntos), Chevrolet S10 (38 puntos), Chevrolet Silverado (26 puntos).
Los vehículos participantes fueron todos aquellos nuevos modelos (o actualizaciones de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de enero y el 31 de diciembre de 2024.
El criterio de votación sugerido para la elección del Auto del Año 2024 fue el de mejor relación entre precio, producto e innovación. Los jurados votaron su terna ganadora en cada categoría, que asignó un puntaje de cinco, tres y uno a cada modelo, según el orden de preferencia.
El jurado que participó del Auto del Año 2024 estuvo integrado por los siguientes periodistas:
- Hernando Calaza (Autocosmos Argentina)
- Carlos Cristófalo (Motor1 Argentina)
- Orlando Cristófalo (Motor1 Argentina)
- Diego Cúneo (La Nación)
- Santiago Di Pardo (Minuto Motor)
- Martin Echaide (La Prensa y Minuto Motor)
- Martín Egozcue (TinchoEgozcue)
- Guillermina Fossati (iProfesional y Motriz)
- Marcelo Ingaramo (Cadena 3)
- Norberto Lema (Rodar – TV Pública),
- Jimena Olazar (Mujeres al Volante)
- Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi)
- Elvio Orellana (La Voz)
- Mauro Osorio (CarsDrive)
- Daniel Panzera (16 Válvulas)
- Andrés Pérez Loizeau (Visión Motor)
- Daniel Revol (Radio Tandil y Radio Brisas Mar del Plata)
- Victor Russo (Radio Del Plata y Diario Los Andes)
- Carlos Saavedra (Visionauto Web)
- Federico Smith (Motorweb Argentina y Radio Con Vos)
- Renato Tarditti (MiuraMag)
- René Villegas (Motorweb Argentina)
- Damián Weizman (Cuyomotor)
- Diego Zorrero (Infobae y P1)
Historia de los Premios PIA
Los Premios PIA se entregan desde el año 2011 y destacan a los mejores vehículos lanzados a la venta cada año en la Argentina. Los ganadores de las ediciones anteriores fueron los siguientes.
Aclaración: Desde 2021, las categorías Auto y SUV se fusionaron en una sola, debido a la falta de novedades en el mercado automotor argentino.
Auto/SUV Regional PIA: Ford Mustang Mach-E (2023), Fiat Pulse (2022), Ford Bronco Sport (2021), Peugeot 208 (2020), Toyota Corolla (2019), FIAT Cronos (2018), Honda Civic (2017), Chevrolet Cruze (2016), Volkswagen Golf VII (2015), Toyota Corolla (2014), Ford Focus II (2013), Peugeot 308 (2012) y Ford Fiesta KD (2011).
Auto/SUV Importado PIA: Nissan X-Trail (2023), Audi RS E-Tron GT Quattro (2022), Audi E-Tron (2021), BMW Serie 1 (2020) Ford Mondeo Vignale Hybrid (2019), Mercedes-Benz Clase A (2018), Volkswagen Passat (2017), Ford Mustang (2016), Mercedes-Benz Clase C (2015), Citroën C4 Picasso (2014), Mercedes-Benz Clase A (2013), Volkswagen Scirocco (2012) y Citroën DS3 (2011).
SUV PIA: Volkswagen Nivus (2020), Ford Kuga Hybrid (Importado 2020), Volkswagen T-Cross (Regional 2019), Toyota Rav4 Hybrid (Importado 2019), Citroën C4 Cactus (Regional 2018), DS 7 Crossback (Importado 2018), Peugeot 3008 (2017), JeepRenegade (2016), Honda HR-V (2015), Hyundai Tucson (2014), Chevrolet Tracker (2013), Ford EcoSport KD (2012) y Renault Duster (2011).
Vehículo Comercial PIA: Ford Ranger (2023), Ford Maverick (2022), Ford F-150 (2021), FIAT Strada (2020), Ford Ranger Raptor (2019), Nissan Frontier (2018), Peugeot Expert (2017), FIAT Toro (2016), Toyota Hilux (2015), FIAT Strada (2014), FIAT Dobló Cargo (2013) y Ford Ranger (2012). Este premio fue creado en 2012, por eso no hubo un ganador en 2011.